Зачем нужен техосмотр

Для чего нужен техосмотр автомобиля

Техосмотр отменили – уверенно скажет практически любой автолюбитель, но окажется неправ. На самом деле ТО все так же надо проходить, просто теперь привычный талон отменен и его не проверяют при остановке. Взамен после осмотра выдается карта диагностики. Зачем она нужна, если теперь ее даже не просят инспектора при остановке, мы и расскажем.

Зачем нужен техосмотр

При прохождении технического осмотра делаются соответствующие отметки о том, что он действительно был пройден, в диагностической карте. Существует даже возможность купить эту бумагу, если по каким-либо причинам водитель не хочет пригонять автомобиль для осмотра.

Проходить ТО самостоятельно или покупать его – это, конечно же, дело каждого, но тут нужно понимать, для чего нужен техосмотр вашего автомобиля и почему он так важен. Ведь на самом деле эта процедура направлена на то, чтобы не допустить к езде по дорогам транспорт, который является неисправным и потенциально угрожает безопасности других людей и самого водителя.

На данный момент существуют нелегальные конторы, которые осуществляют продажу поддельных документов. Никто в аккредитованном центре не пойдет вам навстречу, поскольку при выявлении нарушения на него будут наложены существенные санкции в виде штрафа и оплаты суммы последствий за ДТП. Кроме того, если при проверке документа через базу ЕАИСТО страховщик обнаружит, что документ является поддельным, то и ОСАГО оформлено не будет.

Как теперь проводят осмотр

До нововведения 2012 года проведением техосмотра занималась исключительно Госавтоинспекция. На данный момент водитель может выбрать любой ближайший аккредитованный центр, предоставляющий подобные услуги. Обязательно проверяются следующие параметры:

• светотехническое оснащение;
• замер техжидкостей;
• оценка состояния подвески и рулевой колонки на наличие люфтов;
• проверка дверных замков;
• замеряется токсичность выделяемых газов из выхлопной трубы;
• проверяется состояние тормозной системы.

Дополнительно проводится инструментальная диагностика. Еще сотрудник проверит наличие огнетушителя и аптечки.

Действие диагностической карты

Ранее сотрудники могли потребовать вместе с другими документами талон ТО, однако на данный момент в п. 2.1.1 ПДД прописано правило, что законной является только проверка таких бумаг, как страховка, СТС и водительское удостоверение. Получается, что даже если диагностическая карта отсутствует у обычного водителя, за это не назначается никакого штрафа. А вот тем собственникам ТС, для которых ее наличие обязательно, штраф назначают в размере от 500 до 800 рублей, а при повторном нарушении даже могут запретить в дальнейшем эксплуатировать средство до того момента, пока технический осмотр не будет пройден.

На данный момент для легковых машин перепроходить ТО нужно через каждые 2 года, если ему не более 7 лет. Если же ТС больше 7 лет, потребуется ежегодно посещать сервисные центры. Исключение – авто, используемые в качестве такси. Для них предусмотрено правило: проходить технический осмотр каждые полгода.

Если нужно продлить страхование автомобиля, а действие карты вскоре закончится, то в большинстве крупных фирм в оформлении полиса могут отказать. Однако существуют и компании, которые закрывают на это глаза, чтобы выполнить план. Выходит, что даже если завтра диагностическая карта станет недействительной, то при сегодняшнем визите можно будет получить ОСАГО, хоть и не везде.

Нужно или нет заново делать ТО, если автомобиль переоформляется на другое лицо? В этом случае снова получать талон диагностики не нужно. Дело в том, что здесь действуют несколько иные правила. Например, ОСАГО выдается на имя владельца и, соответственно, если собственник меняется, то и полис придется переоформлять. А вот диагностическая карта выдается на само транспортное средство, поэтому ее достаточно просто передать покупателю с другими документами.

Нужно ли проходить техосмотр в случаях, когда он закончился, но страховой полис остается действительным? Эта ситуация тоже оговорена, более того, владелец ТС обязан не просто явиться в диагностический центр, но и сделать это до того, как кончится действие предыдущего документа.

У некоторых водителей возникает вопрос, зачем нужна диагностическая карта, если на руках уже есть ОСАГО. Да и выкраивать время для того, чтобы гнать машину на осмотр, не очень хочется. Но важно помнить, что этот документ фактически является допуском к участию в дорожном движении, подтверждает, что автомобиль безопасен и не станет причиной аварии из-за неисправности. Более подробно о последствиях, которые может повлечь за собой отсутствие этой бумаги, мы рассказали ниже

Что будет, если нет техосмотра при ДТП

Если есть страховка, но действие карты техосмотра окончилось, то страховая фирма, согласно принятому ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности», способна выдвинуть к владельцу такого ТС регрессный иск. Произойти такая ситуация может в том случае, когда этот водитель был виновен в произошедшем ДТП и получил за него денежную компенсацию. Но нужно понимать, что описанное правило действительно только для тех собственников машин, для которых в законе прописана обязанность перепроходить диагностику каждые полгода.

Таким же правом обладает страхователь и по отношению к тому пункту техосмотра, которым была выдана диагностическая карта. Подобное возможно в ситуации, когда главной причиной ДТП стала техническая неисправность, тогда как в документе присутствовала пометка о том, что никаких неполадок нет либо они были выявлены, но в карте никаких отметок сделано не было.

Страховка без техосмотра для водителя – это еще и риск того, что компания после дорожного происшествия может отказать в оплате компенсации. Более того, подобный исход в последнее время все чаще вероятен в такой ситуации, поскольку эта возможность тоже прописана в законе. В большинстве городов, если собственник не предоставляет карту диагностики либо срок ее действия вскоре подойдет к концу, ему откажут в оформлении ОСАГО. Это требование уберегает водителей не только от отказа в выплате по страховке или другим подобным проблемам, но и снижает вероятность того, что ДТП произойдет в результате неисправности авто.

Не пренебрегайте обязанностью проходить техосмотр, поскольку это один из гарантов безопасности не только вас, но и пассажиров и пешеходов.

Возможные проблемы

Итак, мы уже поняли, что техосмотр обязательный и без соответствующей бумаги делать нам в страховой компании нечего. Но существуют и автовладельцы, которые могут избежать оформления карты и не тратить время на диагностику машины в специальном центре. Более того, этот способ даже прописан в законе: проходить ТО не нужно собственникам транспорта, который был выпущен менее 3 лет назад.

Однако вы пришли к страховщику и подали все документы, но он утверждает, что технический осмотр все же нужен и что это в ГИБДД срок считают помесячно, а в компании учитывается сразу полный год. Выходит, что даже если машине 2 года и 1 месяц, то получать документ все же нужно? На самом деле в любом случае отсчет срока с даты выпуска автомобиля ведется не только с учетом месяцев, но и с учетом дней, поэтому необходимо потребовать, чтобы сотрудник, оформляющий полисы, предоставил документ, в котором такое правило прописано. А поскольку такового не существует, ОСАГО оформят без диагностической карты.

Небольшая проблема может быть в том случае, когда сразу после прохождения ТО вы отправились к страховщику. Если после проверки сотрудник сказал, что карта диагностики поддельная, то, скорее всего, данные о техосмотре еще не были внесены в базу. Иногда случается так, что даже в оформлении ОСАГО отказывают, ссылаясь на то, что фирмы, выдавшей карту диагностики, нет в каталоге. В случае если вы уверены в том, что технический осмотр был проведен надлежащим образом, лучше просто обратиться в другую страховую компанию.

Все ещё остались вопросы?

Позвоните по номеру 8 (800) 350-83-19 и наш ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ юрист ответит на все Ваши вопросы!

Задумались, для чего нужен техосмотр автомобиля? Всё о том, зачем производится ТО машины и кто контролирует исполнение этой процедуры

От чего зависит безопасность движения на автодорогах? От знаний и соблюдения ПДД? Грамотного вождения? Да, но не последнюю роль в безопасности движения играет техническое состояние ТС.

На территории РФ действует правило: сотрудники Государственной автоинспекции обязаны контролировать исправность авто с периодичностью, установленной в законодательных актах. Хоть техосмотр и необходим, но многие автовладельцы находят его бесполезной процедурой, да к тому же вызывающей головную боль. Зачем нужен техосмотр?

В специализированные центры всегда очереди, и не представляется возможным пройти ТО быстро. Поэтому покупают «талоны», навлекая на себя гнев ГИБДД и ставя под угрозу жизнь других участников дорожного движения. Стоит ли поступать так?   

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Для чего нужен техосмотр автомобиля?

С 2017 года действует новый порядок ТО. В нормативных документах не изменилась частота прохождения этой процедуры – раз в год.

Еще четыре года назад отменили «талоны», подтверждающие прохождение диагностики. Взамен им ввели диагностические карты с основными пунктами проверки авто. При остановке автомобиля сотрудники полиции не имеют право изучать их.

Их отсутствие – не повод для наложения штрафа (соответствующий пункт отсутствует в КоАП РФ). Зачем в таком случае получать ее? Без нее не выдадут страховой полис, а за его отсутствие штрафуют. Это прописано в п. 3 ст. 15 «Закон об ОСАГО». Лишь владельцы новых авто не переживают: они освобождены от этой процедуры.  

По решению властей разрабатывают комплекс программного обеспечения, чтобы страховщики могли контролировать наличие/отсутствие диагностической карты, направляя запросы в базу данных. Как только решение внедрят, количество подделок на рынке резко снизится.

В Постановлении Правительства от 24.05.2011 г. №413 прописаны различные сроки прохождения технического осмотра для автотранспортных средств. Например, раз в три года получают ее на новый легковой авто и раз в 2 года на машины с возрастом до семи лет.

ТС и прицепы к ним, которые используют для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, подвергают проверке каждые полгода. Срок исчисляют от даты прохождения первого ТО (Постановление Правительства №862 от 31 декабря 2005 года).

Справка. Чтобы не столкнуться с бюрократической волокитой, автомобиль отгоняют на техосмотр загодя. Так поступают во избежание пропуска срока в случае обнаружения серьезных неисправностей.

В пункте 2 Положения о проведении техосмотра рассмотрены все задачи, которые он решает:

• обеспечение безопасности ТС на дороге посредством тотальной проверки всего оборудования и систем. При ее проведении опираются на требования правил, нормативных актов, стандартов;
• предоставление допуска водителю к езде по городам и магистралям;
• предупреждение и пресечение ДТП, административных правонарушений, которые произошли из-за неисправности ТС;
• выявление неизвестных участников крупных дорожных аварий с жертвами и украденных и перепроданных злоумышленниками авто;
• оценка показателей состояния безопасности движения на государственном уровне.

Что он дает?

«Талон» о ТО возили вплоть до 1.01.2013 г. Каждый автовладелец возил его с собой во избежание проблем с ГИБДД.

Потом его наличие перестали проверять, перепоручив это нелегкое занятие страховщикам ОСАГО. Без карты нельзя получить страховой полис.

Он не нужен, если авто зарегистрирован ВАИ, состоит на балансе МИД, МВД, Министерств здравоохранения, обороны, юстиции РФ, полиции, прокуратуры и т.д.

Владельцы тракторов, катков  с ДВС более пятидесяти куб. см или с электродвигателем с мощностью более 4 кВт., также освобождены от его прохождения.

Важно! При желании полис ОСАГО покупают в последний день действия карты технической диагностики. Иногда удается сделать это законным путем, а иногда – с нарушением законов. Проблемы возникнут в том и другом случае при ДТП.

Автовладельцы рискуют выплатить штраф по уголовному делу за использование поддельных документов. В последнее время страховая компания стала предъявлять регрессивное требование владельцу машины за то, что он вовремя не получил диагностическую карту. Если причина ДТП – неисправность авто, страховщики судятся с оператором техосмотра.

Если до 15.11.2014 г. деятельность операторов ТО  не контролировалась, то теперь за выдачу каждой диагностической карты они несут ответственность по закону. Если они не проверяют авто и выдают ее, надеясь на авось, их штрафуют на 100-300 тыс. рублей. Дела, попадающие под эту категорию, рассматривают в суде.

При остановке легкового или грузового автомобиля сотрудники ГИБДД не имеют права знакомиться с диагностической картой. Это теперь не их прерогатива. Это правило не действует в отношении водителей такси, автобусов и авто, перевозящих опасные грузы.

Им надлежит проходить техническую проверку каждые шесть месяцев. Не пройдя ее вовремя, выплачивают штраф в размере пятисот-восьмисот рублей. Такой же штраф надлежит уплатить тем, кто не продлил страховой полис ОСАГО. Действие дорожных полицейских в таком случае законное и отражено в ст. 12.37 ч.2 КоАП РФ.

Каждый автовладелец вправе обратиться в любое отделение ГИБДД или в пункт у страховщика, чтобы получить «талон». Главное, чтобы сотрудники центра тщательно изучили техническое состояние авто, проверили его на предмет соответствия всем нормам и правилам.

От того, в каком состоянии находятся тормозная система, двигатель, рулевое управление, коробка передач и т.д., зависит безопасность других участников дорожного движения. Если проблемы не выявят, смело ездят, получив диагностическую карту на руки.

Справка. Если же хотя бы одно требование закона не соблюдено, эксплуатация ТС будет под запретом. Если «талон» и полис ОСАГО отсутствуют, владелец автотранспортного средства в случае остановки сотрудником дорожной полиции будет оштрафован на 500-800 рублей.

Куда дороже обойдется «приключение» водителям, которые управляют авто с поддельным полисом ОСАГО.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас: 

+7 (499) 288-16-58 (Москва)

Это быстро и бесплатно!

Для чего нужен техосмотр автомобиля и как его пройти без проблем?

29 апреля 2015   Авто Флот

По дорогам нашей страны колесит огромное количество автомобилей, каждый из которых представляет потенциальную опасность для всех окружающих пешеходов и водителей. Далеко не всегда владельцы транспортных средств готовы полностью обслуживать машину, обеспечивать ее безопасность и нормальную эксплуатацию. Именно для этого необходим техосмотр. Контроль технического состояния автомобиля проходит в большей степени для убеждения в том, что авто может продолжать эксплуатироваться по дорогам общего пользования. Но в ГИБДД также подвели под технический осмотр не менее важную юридическую проверку машины.

Очень много разговоров ходит об отмене техосмотра. Эта инициатива то и дело появляется на рассмотрении Думы, но в большинстве случаев даже до нормального голосования дело не доходит. Все прекрасно понимают, что нельзя отменять технический осмотр, ведь иначе на дорогах нашей страны будет ездить транспорт, который даже на утилизацию уже не годится. Сегодня мы рассмотрим все задачи техосмотра, а также дадим несколько советов о том, как без проблем пройти этот процесс.

Главные задачи и функции техосмотра в системе автомобильного контроля

В 2015 году заговорили о том, что техосмотр отменили. Действительно, подобное положение было принято, но избавило оно от процедуры технического контроля только владельцев легковых авто личного пользования не старше 3 лет. Когда машине исполняется три года, следует проходить техосмотр. Если вашей машине от 3 до 7 лет, техосмотр проходит каждые два года. Если же вы ездите на транспорте старше 7 лет, следует выполнять техосмотр ежегодно.

Стоит быть внимательным, ведь сроки прохождения выставляют не по дате выпуска или покупки машины, а по году производства. Если по VIN ваш автомобиль 2013 года, то уже в 2016 вам необходимо проходить технический осмотр. Правда, природа этого осмотра в России сильно изменилась. Сегодня основными функциями этой процедуры будет проверка таких узлов автомобиля:

• тормозная система - проверка обслуживания и контроль работоспособности тормозов на специальном оборудовании;
• двигатель и КПП - контроль уровня и качества смазочной жидкости, оценка внешнего состояния, загрязнения;
• рулевое управление, проверяют люфт рулевого колеса, наличие стука в рейке и наконечниках;
• работа внешних световых и сигнализационных приборов - поочередно проверяется действие всей иллюминации;
• исправное функционирование приборов для очистки и омывания лобового стекла, на чем часто попадаются владельцы авто;
• прочие мелкие требования - к примеру, не допускаются трещины на лобовом стекле в зоне очистки дворником.

Также проверяют зеркала заднего вида, тонировки, наличие и функционирование ремней безопасности. Теперь технический осмотр проходят не в государственных станциях на базе отделений ГИБДД, а в сертифицированных и авторизированных СТО. Их называют операторами технического осмотра, наделили полномочиями проверять все данные функции и сняли с государства необходимость обновления оборудования и содержание штата.

Многие приветствуют такую инициативу, ведь теперь вы можете пройти технический осмотр в любом городе России, заехав на авторизированный сервис. Мало того, вам на этом сервисе могут исправить все неполадки, а затем выдать диагностическую карту. Для водителей такси, автобусов, грузовиков и спецтехники обновление диагностической карты требуется раз в 6 месяцев. Отсутствие актуальной карты будет стоить водителю такой машины 500-800 рублей штрафа.

Особенности современного техосмотра для владельцев легковых авто

Если вы обладаете обычным легковым автомобилем, который не используется в коммерческом аспекте, можете не переживать о техосмотре первые три года. Далее страховая компания не выдаст вам полис ОСАГО, если у вас не будет актуальной диагностической карты. Фактически, процесс проверки техосмотра переложили на страховые компании.

Отсутствие полиса же ведет за собой получение неплохого штрафа. Сотрудники ГИБДД диагностическую карту не проверяют. Также отпала необходимость приклеивать на лобовое стекло какие-либо отметки о прохождении технического осмотра. Карта диагностики потребуется при регистрационных действиях, но она прикрепляется к автомобилю, потому при продаже передается покупателю. Также есть такие тонкости техосмотра для владельцев легковых авто:

• стоимость в каждом регионе определена по максимальной границе, в среднем цена составляет порядка 800 рублей;
• сотрудник ГИБДД не может оштрафовать владельца частного авто за отсутствие актуальной диагностической карты;
• в некоторых случаях возможны проблемы со страховыми выплатами при отсутствии техосмотра;
• строгость контроля значительно снизилась, потому техосмотром многие стали пренебрегать (и это напрасно);
• при прохождении техосмотра учитывается заводская конструкция авто, непредусмотренные модули не проверяются;
• также не пройдет техосмотр машина с самовольно установленной дополнительной оптикой;
• станции ответственны за выданные диагностические карты, потому купить техосмотр не так просто.

Тем не менее, передача технического осмотра частным компаниям, СТО и специализированным центрам сильно повлияла на либерализацию этого процесса. Теперь можно договориться с не слишком ответственными компаниями о выдаче сертификатов техосмотра даже без визуального осмотра машины. Но такие действия чреваты определенными последствиями как для водителей, так и для сервисных центров с такими черными услугами.

Впрочем, техосмотр с переносом на частные компании стал более качественным. В боязни ответственности и водители, и сервисные центры исправно выполняют государственные требования. С бюджета был снят постоянный источник расходов в виде закупки и ремонта оборудования и прочих важных затрат. А страна получила более свободные правила прохождения техосмотра.

Как получить диагностическую карту быстро и без труда?

Многие водители не желают ехать на техосмотр, ведь это долго, да еще и могут найти какую-нибудь несуществующую неполадку. На самом деле, так происходило, когда техосмотр был прерогативой государственного диагностического центра. Сегодня частные компании заинтересованы в быстрой выдаче сертификата и получении денег. Потому прохождение техосмотра перестало быть процессом с жуткой очередью и потерянным днем или даже двумя. Пройти техосмотр теперь легко может каждый владелец автомобиля после таких простых действий:

• подготовка автомобиля, самостоятельная проверка определенных особенностей работы всех узлов;
• определение неполадок, которые могут стать причиной отказа от выдачи диагностической карты;
• устранение всех проблем, повторная проверка работы органов управления, торможения и прочих функций;
• поездка в сервис, обладающий правом выдачи диагностических карт государственного образца;
• прохождение всех необходимых процедур технического осмотра, проведение диагностики машины;
• получение документов, свидетельствующих о нормальном состоянии транспорта.

На этом эпопей с техническим осмотром заканчивается. Теперь нет необходимости чистить таблички с номерами двигателя и кузова. Эти параметры пригодятся вам только при переоформлении. Техосмотр ставит лишь одну задачу - подтвердить, что ваш автомобиль вполне способен ездить без неполадок и не представляет опасность для других участников движения. Учитывая символическую плату и возможность выбора любого сервиса, вы не потеряете много времени и денег на необходимые процессы. Предлагаем посмотреть репортаж о новых правилах техосмотра:

Подводим итоги

Если вы владеете легковым автомобилем, которым пользуетесь в личных нуждах, то карта диагностики (она же и является единственным документом техосмотра) нужна вам только для получения полиса ОСАГО. Привязав техосмотр к страховке, государственные власти фактически полностью отказались от самостоятельного контроля этих функций. Тем не менее, водители такси и коммерческого транспорта получают неплохие штрафы, если не могут предъявить актуальные диагностические карты.

Потому лучше не рисковать и пройти все необходимые особенности ТО, тем более, эти процедуры не являются каким-то сложным процессом. Достаточно выбрать близкого к вам оператора технического осмотра, получить необходимые услуги и обновить диагностическую карту. Только при наличии такой карты вам выдадут полис обязательного страхования. Если у вас есть опыт прохождения технического осмотра, расскажите о нем в комментариях.

Прохождение техосмотра - его важность и зачем он нужен

По вашим просьбам, подготовили подробный материал на тему техосмотра: что он собой представляет, стоит ли вообще проходить, как выглядит процедура?

Необходимость прохождения техосмотра – зачем проходить?

Помните времена, когда водители в обязательном порядке брали талон техосмотра? Сейчас таких талонов больше нет, сотрудников ГИБДД ваше ТО тоже не интересует.

Проверка осуществляется только в отношении водителей такси, автобусов, перевозящих опасные грузы автомобилей (тот же бензовоз, например). Таксисты возят специальную карту, сменившую талоны. За её отсутствие могут назначить небольшой штраф.

Что такое техосмотр, как его проходить

Кто контролирует техосмотр? Этим занимаются «страховики». Он позволяет получить полис страхования ОСАГО. Даже когда срок действия заканчивается завтра, вы всё равно сможете приобрести полис обязательного страхования.

Как часто проходят техосмотр?

Когда автомобиль новый (не более трёх лет), можно вообще забыть о техосмотре. При условии, что вы не работаете таксистом. Правда, при расчёте возраста учитывается год выпуска. Например, если транспортное средство выпущено в 2014 году, а вы купили в 2016-м, ТО нужно будет пройти через год.

Что такое техосмотр, как его проходить

Легковые авто, которые были выпущены от 3 до 7 лет назад, должны проходить техосмотр раз в два года. Автомобили старше семи лет нуждаются в ежегодном ТО.

Где лучше всего проходить ТО?

Место жительства и прописка не имеют значения – вы можете пройти ТО у любого оператора. Кроме того, услугу техосмотра предоставляют авторизованные дилеры.

Что такое техосмотр, как его проходить

Обязательным условием является аккредитация в союзе автостраховщиков. Дилер имеет полное право отказать водителю в осмотре его автомобиля, если марка авто не совпадает со специализацией.

Что делать, если «провалил» ТО?

Когда обнаружена неисправность, автомобилист получает карту с точным внесением всех недочетов. ТС отправляется на повторный осмотр, на ремонт отводится двадцать суток. В течение этого времени владелец автомобиля может снова пройти осмотр на этом пункте.

Что такое техосмотр, как его проходить

Прошло более двадцати дней? Процедура осуществляется заново, но платно. Правда, деньги возьмут только за диагностику «проблемных» участков. Обращение к другому дилеру или оператору повлечёт за собой оплату 100% стоимости услуги.

Как выглядит процедура?

Основной акцент сделан на проверке работы тормозов, световых приборов, стеклоочистителя. Проверка осуществляется по 65 пунктам, длительность – около 30 минут.

Какие документы взять для прохождения?

Их не так много:

• Удостоверяющий личность водителя документ (паспорт);
• ПТС (документы на ТС). Свидетельство, подтверждающее регистрацию, тоже подойдёт;
• Доверенность на право вождения (при необходимости). Её можно составить в произвольной форме. Например, «доверяю техосмотр…».

В машине должны быть такие предметы, как огнетушитель (минимальный объём 2 литра), знак остановки. Необходимости в аптечке нет.

Мы всё-таки рекомендуем возить её с собой. Ведь в соответствии со ст. 12.5 ч.1 КоАП, вам инспектор имеет право вынести вам предупреждение.

Диагностическая карта – что означает?

Речь идёт о документе, официально подтверждающем факт прохождения ТО. Выглядит как лист А4. Данные о проверке каждого узла авто отражены в табличке. Внизу – вывод о том, соответствует ли авто требованиям.

Срок действия ограничен – до его истечения потребуется снова пройти техосмотр. О подлинности говорит подпись эксперта, который проводил проверку ТС. Когда покупаешь подержанный автомобиль, необходимости в повторном прохождении ТО нет.

Что такое техосмотр, как его проходить

Нужно ли возить документы с собой? Нет, она потребуется при покупке ОСАГО. Согласно международному договору, документ подтверждает допуск средства передвижения к эксплуатации как в Российской Федерации, так и за её пределами.

Можно ли просто купить техосмотр, без всяких проверок?

Увы, можно. Это главная проблема действующей системы. Давать советы о том, как купить ТО, мы не будем.

Но хотим напомнить, что ДТП происходят не только из-за езды в нетрезвом виде, но и по причине неисправности автомобиля. Отказали тормоза, лопнула шина – не такая уж редкость на дороге.

---

Смотрите также

• 
  Принцип работы манометр
• 
  Соленоид для чего нужен
• 
  Резина жидкая серая
• 
  Билеты гбддз22019 год обновленные применяемые после лишения
• 
  Дорожно транспортное происшествие это
• 
  Чем заделать дырку в глушителе
• 
  Документы необходимые для постановки на учет автомобиля 2019
• 
  Как выглядит стс на машину
• 
  Сколько стоит гелендваген мерседес
• 
  Рено логан замена ремня генератора с кондиционером
• 
  Сколько стоит полная шумоизоляция автомобиля