(499) 267-83-08
(967) 289-13-39
Услуги и цены
Записаться
Появилась возможность записаться он-лайн!Этапы обучения
Теория и практическое обучение вождению на механике или автомате, индивидуальный подход, никаких дополнительных затрат.
Ликвидные автомобили на вторичном рынке
Опубликован рейтинг ликвидности автомобилей на вторичном рынке. Есть и «неликвиды»
20 декабря 2018 года
Рейтинг составлен на основе анализа продаж на вторичном рынке 50 моделей в возрасте от 2 до 4 лет в разных версиях, которые отличаются друг от друга двигателями и коробками передач. Все они были выставлены на продажу в течение прошедшей осени.
Анализировались объявления не только онлайн-аукциона CarPrice, специалисты которого и составили этот рейтинг, но и таких ресурсов, как youla.ru, drom.ru, avito.ru и auto.ru. Более того, все объявления были проверены на предмет дублирования. На параметр «ликвидность» влияло количество продаваемых автомобилей в одинаковых версиях, срок их реализации, а также стоимость.
В результате выяснилось, что самый высокий индекс ликвидности имеет Hyundai Solaris 1.6 AT. К слову, эта модель в аналогичной версии возглавила и летний рейтинг. При этом Hyundai Solaris 1.4 МT подобной популярностью не пользуется. На втором месте рейтинга оказался Kia Rio 1.6 AT — родственная модель лидера рейтинга, а на третьем — Lada Granta Sedan 1.6 MT.
Самым же залежалым товаром вторичного рынка пришлось признать Mazda 6 2.0 MT. Причиной низкой ликвидности автомобиля стала механическая коробка, которая совершенно не пользуется популярностью в этом достаточно дорогом классе. Покупатель охотнее берет более дорогую Мазду 6 с автоматом, что отражено в таблице. При этом автомат совершенно не помогает продажам Ford Focus 2.0 AT. Здесь причиной отсутствия интереса является слишком мощный мотор (150 л.с.). Чаще покупатели выбирают Focus с 1,6-литровым двигателем. Злую шутку мощность мотора сыграла и с другими автомобилями. Например, с 310-сильной Audi A6, которую из-за высокого транспортного налога практически невозможно продать.
Ликвидность автомобилей с пробегом в возрасте от 2 до 4 лет (данные осени 2018 года)
| Место | Марка, модель, версия | Ликвидность |
| 1 | Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.) | 115,54 |
| 2 | Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.) | 75,14 |
| 3 | Lada Granta Sedan 1.6 MT (87 л.с.) | 73,77 |
| 4 | Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.) | 58,5 |
| 5 | Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD | 45,74 |
| 6 | Nissan Almera 1.6 MT (102 л.с.) | 38,81 |
| 7 | Volkswagen Polo 1.6 MT (105 л.с.) | 37,79 |
| 8 | Renault Logan 1.6 MT (82 л.с.) | 37,45 |
| 9 | Lada Largus VP 1.6 MT (105 л.с.) | 35,39 |
| 10 | Lada 4X4 1.7 MT (83 л.с.) 4WD | 34,35 |
| 11 | Lada Vesta Sedan 1.6 MT (106 л.с.) | 29,51 |
| 12 | Datsun on-DO 1.6 MT (87 л.с.) | 26,4 |
| 13 | Mercedes-Benz E-класса 200 2.0 AT (184 л.с.) | 25,5 |
| 14 | Nissan Almera 1.6 AT (102 л.с.) | 23,97 |
| 15 | Kia Ceed 1.6 AT (129 л.с.) | 21,85 |
| 16 | Kia Sportage 3 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 20,76 |
| 17 | Renault Duster 2.0 MT (135 л.с.) 4WD | 20,35 |
| 18 | Lada Kalina Hatchback 1.6 MT (87 л.с.) | 19,26 |
| 19 | Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) | 18,25 |
| 20 | Nissan Teana 2.5 CVT (173 л.с.) | 16,4 |
| 21 | Mercedes-Benz С-класса 180 1.6 AT (156 л.с.) | 16,35 |
| 22 | Skoda Octavia 1.6 AT (110 л.с.) | 15,09 |
| 23 | Kia Cerato 1.6 AT (130 л.с.) | 14,79 |
|
24 | Toyota Corolla 1.6 CVT (122 л.с.) | 14,31 |
| 25 | Toyota Land Cruiser 200 4.5d AT (249 л.с.) 4WD | 13,03 |
| 26 | Ford Kuga 2.5 AT (150 л.с.) | 12,94 |
| 27 | Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD | 12,77 |
| 28 | Lifan X60 1.8 MT (128 л.с.) | 12,44 |
| 29 | Toyota Camry 3.5 AT (249 л.с.) | 11,45 |
| 30 | Skoda Rapid 1.6 MT (105 л.с.) | 10,65 |
| 31 | Renault Sandero 1.6 MT (82 л.с.) | 10,58 |
| 32 | Volkswagen Tiguan 1.4 AT (150 л.с.) | 9,94 |
| 33 | Lada Vesta Sedan 1.6 AT (106 л.с.) | 9,92 |
| 34 | Nissan Juke 1.6 CVT (117 л.с.) | 9,65 |
| 35 | Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) | 9,57 |
| 36 | Mitsubishi Outlander 2.0 CVT (146 л.с.) 4WD | 9,55 |
| 37 | Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 9,26 |
| 38 | Hyundai i40 2.0 AT (150 л.с.) | 9,21 |
| 39 | Audi A6 1.8 AT (190 л.с.) | 9,08 |
| 40 | Chevrolet Cruze 1.6 AT (109 л.с.) | 8,64 |
| 41 | Ford Focus 1.6 AT (125 л.с.) | 8,24 |
| 42 | Toyota RAV4 2.0 CVT (146 л.с.) 4WD | 8,2 |
| 43 | Volkswagen Jetta 1.6 AT (105 л.с.) | 6,16 |
| 44 | BMW X5 30d 3.0d AT (249 л.с.) 4WD | 5,95 |
| 45 | Mazda 6 2.0 AT (150 л.с.) | 5,45 |
| 46 | Hyundai IX35 2.0 AT (150 л.с.) | 4,9 |
| 47 | Renault Duster 1.5d MT (90 л.с.) 4WD | 3,31 |
| 48 | Datsun on-DO 1.6 MT (82 л.с.) | 2,54 |
| 49 | Kia Rio 5-speed 1.6 MT (123 л.с.) | 2,5 |
| 50 | Nissan Teana 3.5 CVT (249 л.с.) | 2,5 |
| 51 | Toyota Land Cruiser 200 4.6 AT (309 л.с.) 4WD | 2,41 |
| 52 | Lada Largus VP Cross 1.6 MT (105 л.с.) | 2,4 |
| 53 | Lada Granta Sedan 1.6 AT (87 л.с.) | 1,82 |
| 54 | Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.) | 1,68 |
| 55 | Kia Ceed 1.4 MT (100 л.с.) | 1,13 |
| 56 | Lada 4X4 1.7 MT (80 л.с.) 4WD | 1 |
| 57 | Lada Kalina Hatchback 1.6 AT (106 л.с. | 0,73 |
| 58 | Renault Sandero 1.6 MT (103 л.с.) | 0,57 |
| 59 | Opel Astra 1.6 MT (115 л.с.) | 0,43 |
| 60 | Mitsubishi Outlander PHEV 2.0hyb AT (121 л.с.) 4WD | 0,37 |
| 61 | Opel Astra 1.8 MT (140 л.с.) | 0,3 |
| 62 | Lifan X60 1.8 AT (128 л.с.) | 0,26 |
| 63 | Mazda CX-5 2.0 AT (155 л.с.) 4WD | 0,25 |
| 64 | Hyundai i40 1.7d AT (136 л.с.) | 0,22 |
| 65 | Kia Cerato 1.8 AT (148 л.с.) | 0,2 |
| 66 | Hyundai IX35 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | 0,19 |
| 67 | Mercedes-Benz С-класса 63 AMG S 4.0 AT (510 л.с.) | 0,18 |
| 68 | Toyota Corolla 1.6 MT (132 л.с.) | 0,18 |
| 69 | Renault Logan 1.6 MT (80 л.с.) | 0,17 |
| 70 | BMW X5 30d 3.0d AT (258 л.с.) 4WD | 0,15 |
| 71 | Skoda Rapid 1.2 AT (90 л.с.) | 0,14 |
| 72 | Volkswagen Jetta 2.0 AT (115 л.с.) | 0,14 |
| 73 | Chevrolet Cruze 1.4 MT (153 л.с.) | 0,11 |
| 74 | Kia Sportage 3 2.0 MT (166 л.с.) 4WD | 0,11 |
| 75 | Nissan Qashqai 1.6 MT (163 л.с.) | 0,11 |
| 76 | Mercedes-Benz Е-класса 350 3.5 AT (306 л.с.) 4WD | 0,1 |
| 77 | Nissan X-Trail 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 0,09 |
| 78 | Ford Kuga 1.5 AT (182 л.с.) 4WD | 0,08 |
| 79 | Toyota RAV4 2.0 MT (151 л.с.) 4WD | 0,08 |
| 80 | Nissan Juke 1.5 CVT (114 л.с.) | 0,07 |
| 81 | Nissan Terrano 1.6 MT (102 л.с.) | 0,07 |
| 82 | Nissan Terrano 2.0 AT (135 л.с.) | 0,07 |
| 83 | Kia Sorento 2.0d AT (184 л.с.) | 0,06 |
| 84 | Skoda Octavia 1.2 MT (85 л.с.) | 0,06 |
| 85 | Volkswagen Polo 1.4 AT (85 л.с.) | 0,06 |
| 86 | Audi A6 3.0 AT (310 л.с.) 4WD | 0,05 |
| 87 | Volkswagen Tiguan 1.4 MT (125 л.с.) | 0,04 |
| 88 | Ford Focus 2.0 AT (150 л.с.) | 0,02 |
| 89 | Mazda 6 2.0 MT (145 л.с.) | 0,01 |
Фото: Hyundai
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + EnterКакие автомобили меньше теряют в цене?
12 апреля 2017 года Каждый, кто покупает новый автомобиль, рано или поздно задумывается о его продаже. И тогда встает вопрос, насколько машина просела в цене за время пользования. Чтобы получить ответ, мы взяли почти два десятка автомобилей. Выбрали не просто популярные, а те, что лидировали по продажам в 2016 году (по данным аналитического агентства «Автостат»). Проанализировав рынок подержанных машин, выяснили, насколько в среднем они теряют в течение одного года, трех и пяти лет эксплуатации.
Кроссоверы и внедорожники
Mazda CX-5
Популярный кроссовер от Мазды оказался вполне выгодным вложением. В первый год CX-5 дешевеет лишь на 4%. Ежегодное падение цены к третьему году достигает 8%, а к пятому — 9%. Объяснить хорошую ликвидность можно тем, что СХ-5 пока не пережил смены поколений. Да и рестайлинг не был масштабным, потому даже автомобили первых лет выпуска до сих пор не устарели.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Примечание. Здесь и далее в диаграммах приведены min и max цены моделей по годам выпуска на сегодняшний день
Toyota RAV4
Ну куда же без Тойоты, традиционно славящейся медленной потерей цены? Паркетник RAV4 за первый год службы обесценивается всего на 7%. В течение трех лет «рафик» теряет по 9%. А к пятилетнему сроку цена Тойоты каждый год снижается уже по 10%. Заработанную годами репутацию надежных автомобилей не способны пошатнуть ни дорогая страховка, ни маленький межсервисный интервал.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Nissan X-Trail
X-Trail в первый год дешевеет очень медленно — от силы на 3%. Но у трехлетних автомобилей ситуация иная — 10%. Самое больше падение цен наблюдается у машин 2014 года и объясняется просто — именно тогда дебютировал кроссовер нового поколения. Потому автомобили предыдущей генерации резко проседают в цене. К пяти годам ситуация выравнивается, и Nissan ежегодно теряет все те же 10%.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Nissan Qashqai
Другой кроссовер от Ниссана ведет себя так же, как и старший X-Trail. Медленно дешевеет в первый год (на 4%), затем падение стоимости ускоряется. Первые три года Qashqai ежегодно теряет по 6% стоимости. Но к пятилетнему сроку ежегодный показатель достигает отметки в 10%. А самый большой провал наблюдается у машин 2013 года — и это также связано со сменой поколений.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Kia Sportage
Корейский паркетник в первый год теряет лишь 7% стоимости. Но в дальнейшем падение цены увеличивается — сказывается то, что это автомобили уже прошлого поколения. Потому к трем и пяти годам Sportage лишается уже 12% и 11% соответственно. Интересно, что соплатформенный Hyundai ix35 сильно уступает Спортейджу в популярности. Видимо, свою роль сыграла стильная внешность Kia. Ведь даже пятилетние Sportage и сейчас выглядят эффектно.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Renault Duster
Удивительно, но самым ликвидным среди всех оказался Renault Duster. В среднем, за пять лет он теряет до 8% стоимости ежегодно. За три года показатель тот же. А медленней всего Дастер дешевеет в первый год жизни — всего 4%. Объясняется это еще и тем, что приличная часть Дастеров продается в демократичных версиях, не избалованных опциями. А ведь часто именно из-за них сильнее всего падает цена в первые годы жизни.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Chevrolet Niva
Чуть ли не главный конкурент Дастера — Chevrolet Niva. И в цене она теряет почти так же, меньше всего дешевея в первый год (4%) и «ускоряясь» дальше. За три года Шеви Нива теряет по 8%, а к пятому году падение цены достигает 9% в год. Кстати, нередки случаи, когда сильно подержанные автомобили в цене не уступают новым. Ведь многие автомобили обретают внедорожные аксессуары в виде серьезных шин, багажников, дополнительных фар и прочего.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Lada 4x4
Настоящая долгожительница из Тольятти — классическая Нива оказалась стабильной касаемо потери цены. 11% за первый год. По 10% в течение следующих трех лет. И снова 11% к пяти годам. Интересно, что дальше падение цен опять замедляется. Ведь Нива из тех автомобилей, где скорее выбирают состояние, а не год.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
UAZ Patriot
Ульяновский внедорожник в первый год жизни обесценивается на 15%. За три года Patriot теряет по 13%, а к пятилетнему возрасту ежегодное падение стоимости замирает на отметке 12%. Любопытно, что родственный Хантер теряет в цене меньше, ведь часто «козлики» серьезно доработаны для покорения бездорожья. Покупают такие машины отнюдь не для езды по городу. Патриоты серьезным улучшениям подвергаются реже, а вот с коррозией и надежностью проблемы есть.
Какие автомобили меньше теряют в цене?Разброс цен
Внедорожники и полноприводные кроссоверы всегда будут пользоваться спросом, потому цены на них падают медленней, чем на простые легковые автомобили. Это особенно заметно у моделей одного концерна. Исключением стала Kia, чей Sportage обесценивается быстрее легковых моделей. Какие автомобили меньше теряют в цене?Страницы
← предыдущаяследующая →
12
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + EnterАвтокод - официальный сайт. Проверка авто по ГОСНОМЕРУ или ВИН коду.
Ликвидность машины на вторичном рынке складывается из множества факторов. Покупатели вторички присматриваются к определённым сегментам, и в каждом из них есть как лидеры, так и аутсайдеры.
Главными критериями при подборе авто всегда являются:
- Цена автомобиля;
- Бренд;
- Комплектация и оснащение;
- Редкость модели.
Когда автомобиль изначально стоит дороже одноклассников, владелец и на вторичке пытается это реализовать. Но здесь правила иные, и продать по своей цене становится невозможно, покупатель неизменно выбирает более дешёвого конкурента. Завышенная цена – враг ликвидности любой машины.
Бренд также играет роль. Продать люксовые Huyndai Genesis по цене BMW 5 серии с пробегом будет непросто, хотя стартовая цена у них схожа. Комплектация и оснащение в случае с некоторыми автомобилями играют ключевую роль: например, мало кто готов покупать Volkswagen и Skoda с моторами 1,2 и 1,4 литра, зная о ненадежности агрегатов.
Редкие модели продавать в принципе сложно. Авто, например, вроде Alfa Romeo очень долго «висят» в объявлениях на вторичке.
Неликвидные автомобили 2017-2018 годов
Какие-то бренды закрывают представительства и уходят, какие-то, напротив, готовы открывать российский рынок. Например, Opel и большинство моделей Chevrolet ушли, так как GM почти не имеет российской локализации. Зато прибыло в полку «китайцев»: разные Haval и Zotye появляются с завидной регулярностью.
Обновлённый список неликвида 2017-2018 годов включил в себя автомобили и пропавших с рынка марок:
- Chevrolet Cruze;
- Opel Astra J;
- Suzuki Grand Vitara;
- Hyundai ix35;
- Skoda Yeti;
- Nissan Qashqai.
Например, Chevrolet Cruze и Opel Astra плохо продаются из-за резко возросшей перед самым уходом с рынка цен на новые автомобили. Имидж дорогой, но не самой оснащённой машины успел закрепиться, и по сегодняшний день покупатели чаще смотрят на конкурентов вроде Ford Focus. К тому же не все представительства, оставшиеся после ухода брендов, готовы проводить обслуживание автомобилей.
Suzuki Grand Vitara, Hyundai ix35, Skoda Yeti и Nissan Qashqai подвело техническое оснащение. Загадочным образом на вторичке большое количество японских кроссоверов Grand Vitara продаётся с механической коробкой передач, в то время как взыскательная аудитория этого класса требует «автомат». Корейский кроссовер прославился ненадежной трансмиссией, поэтому подолгу прозябает на продаже, а Yeti и Qashqai подвел мотор 1,2 литра, который не славится ни надежностью, ни динамикой.
Неликвидные автомобили всех времен
Есть и такие модели, которые никогда не славились ликвидностью, и вряд ли их когда-то станет проще продать. Как правило, это редкие автомобили, продававшиеся в России небольшим тиражом. Для них сложно искать запчасти, их дорого обслуживать, а более популярные конкуренты обступают со всех сторон.
- Alfa Romeo;
- Fiat;
- Старые Land Rover;
- Микромашины;
- Кабриолеты.
Чтобы список не выглядел слишком обобщающим, проведём небольшое разделение. В случае с итальянскими брендами всё действительно так печально, как написано в списке – буквально каждый автомобиль марки Alfa Romeo или Fiat продается годами.
О ломучести автомобилей Range Rover ходят легенды. Из-за наличия рамы некоторые модели, например, Sport и Vogue нередко нуждаются в поднятии кузова для мелких процедур вроде замены прокладки. Это все приводит к кратному удорожанию владения таким автомобилем, и покупатели на вторичке об этом знают.
Микромашины не в почете в России, потому как даже урбанизированное население предпочитает большой автомобиль с багажником, просто на всякий случай. Здесь прозябают Smart ForTwo, Peugeot 107, Citroen C1 и собратья по классу.
Что касается кабриолетов, то с ними сыграл злую шутку российский климат. Кроме Сочи, особо такую машину эксплуатировать негде. Но людям часто хочется, и они покупают, а потом подолгу не могут продать. На рынке можно видеть BMW 3 Cabrio, Opel Astra или Peugeot 206 без крыши, которые терпеливо ждут своего нового хозяина.
Рейтинг ликвидности наиболее популярных автомобилей в России
Методика расчета
Компания анализирует все объявления по продаже автомобилей в открытых источниках, среди которых популярные онлайн-ресурсы (youla.ru,drom.ru, avito.ru, auto.ru), а также результаты торгов на крупнейшем в стране онлайн-аукционе CarPrice. Каждое объявление было проверено нейросетью на предмет дублирования одного и того же автомобиля на разных ресурсах. В онлайн-режиме специалисты CarPrice Index видят любые изменения по каждому автомобилю, в том числе, снижение цены в зависимости от времени продажи. Тестирование показало, что в 98% случаев наша система по определенным маркерам предсказывает точную дату и финальную цену продажи каждого автомобиля. Каждая модель представлена в двух комплектациях: с максимальным и минимальным показателем ликвидности. В столбце «Ликвидность» указано число, рассчитываемое по формуле, которая учитывает количество машин, выставленных на продажу, а также срок реализации и цену автомобиля по отношению к 45 дням (гарантированный в большинстве стран мира срок реализации подержанного автомобиля). Подобной формулой расчетов ликвидности подержанных автомобилей пользуется крупнейший в мире аукцион Manheim (США). Чем выше рейтинг, тем меньше проблем с реализацией автомобиля будет у продавца. Автомобиль с рейтингом ниже 1 – это серьезная проблема для продавца, почти на 100% гарантирующая продажу машины с большим дисконтом.Нововведения
В рейтинг мы добавили два новых столбца, которые показывают изменения относительно предыдущего рейтинга. Положительная динамика ликвидности – это позитивный фактор, свидетельствующий о росте популярности и востребованности авто. А вот увеличение срока реализации авто – это негативный фактор, сигнализирующий о проблемах автомобиля.Чемпионы ликвидности, осень-2018
В прошлом рейтинге, составленном по результатам лета 2018, наиболее высокий индекс ликвидности продемонстрировал Hyundai Solaris 1,6 AT, набравший 100 баллов. В «осеннем» рейтинге этот автомобиль продемонстрировал еще более впечатляющий результат – 115,54 балла. Для сравнения, та же модель, но с двигателем 1,4 литра и ручной КПП пользуется гораздо меньшей популярностью, о чем свидетельствует его индекс – 1,68 баллов. Второе место занимает ближайший родственник Solaris - KIA RIO 1.6 AT, получивший 75,14 баллов. Индекс ликвидности этого автомобиля за три месяца вырос почти на 25%. Третье место у отечественной Lada Granta Sedan 1.6 MT, индекс ликвидности которой составил 73,77 баллов. Индекс этого автомобиля за три месяца прибавил почти 15%.Самые сложные для перепродажи модели осени-2018
Mazda 6 в комплектации 2.0 MT стала самым сложным для перепродажи автомобилем осени. Индекс ликвидности этой машины составил минимальные 0,01 балл. Покупатели категорически не хотят покупать достаточно дорогой бизнес-седан с ручной коробкой. За эти деньги они хотят владеть автомобилем с АКПП, который, кстати, имеет индекс 5,45. Еще одна модель, показавшая этой осенью худший результат в ликвидности, - Ford Focus 2.0 AT. Мощный 150 сильный автомобиль не заинтересовал покупателей. Его индекс 0,02. Для сравнения, та же модель, но с мотором 1.6 литра и автоматом имеет индекс 8.24. Индекс 0,05 имеет полноприводная трехлитровая Audi A6 с мотором в 310 лошадей. Ее куда более скромный аналог с 190 «конями» значительно более востребован (индекс 9,08).«Покупка автомобиля с низкой ликвидностью – это гарантированная потеря денег при его продаже. Покупатели машин с пробегом всегда охотнее покупают массовые автомобили: на них больше запчастей, их лучше знают механики и, самое главное, – их можно продать быстрее и дороже. Вот поэтому всем, кто выбирает новое авто, я рекомендую обращать внимание не только на его дизайн или эргономику. Изучите, насколько этот автомобиль востребован на вторичном рынке. Это позволит вам сэкономить существенную сумму при его продаже», - говорит Денис Долматов, генеральный директор CarPrice.
Ликвидность популярных автомобилей с пробегом
Возраст: 2-4 года
