(499) 267-83-08
(967) 289-13-39
Услуги и цены
Записаться
Появилась возможность записаться он-лайн!Этапы обучения
Теория и практическое обучение вождению на механике или автомате, индивидуальный подход, никаких дополнительных затрат.
Лексус внедорожник 2019
Новый Lexus NX 2019 – качественный стильный внедорожник для среднего бюджета
В этом году стартуют продажи нового Lexus NX 2019. Это первый шаг компании навстречу рядовым потребителям. Руководство Lexus заявило о том, что теперь они будут производить более бюджетные модели. И новый кросс подтверждает эти слова: он стоит намного дешевле предыдущих моделей, но при этом не уступает им в качестве. Текущая версия NX была выпущена 4 года назад, и ее дизайн еще не успел устареть. Тем не менее, новый кроссовер решили обновить внешне. Он получил новые фары и решетку радиатора. Автомобиль стал более утонченным и стильным, чем раньше. На российском рынке будут представлены 4 комплектации. Минимальная цена – 2,5 млн рублей, максимальная – 3,1 млн рублей. Как и все Лексусы, это переднеприводная модель. Чтобы получить полноприводную версию, к стоимости придется добавить 300 тыс. рублей. Лексус НХ 2019 года — это новая модель, чьи фото и цены традиционно привлекают потенциальных покупателей.
Роскошный кросс от Лексус
Экстерьер
Нельзя сказать, что авто стало более «женским». Дизайнеры оставили спортивные элементы, которые придают машине агрессивный вид:
- Х-образная решетка радиатора;
- квадратные колесные арки;
- дутые крылья;
- хромированные детали;
- Решетка радиатора – главный декоративный элемент Lexus NX 2019.
Поклонники марки привыкли к необычному виду автомобиля, но остальные автолюбители в городском потоке неизменно обращают на него внимание. Отзывы владельцев предыдущих версий сходились в том, что автомобиль удобен, на дороге чувствуется уверенно, водители отмечали, что плюсов больше, чем минусов, но каждый находил для себя, что лучше подходит конкретному автомобилисту.
Фары стали еще более вытянутыми, а оптика осталась ксеноновой. Под ними располагаются стильные воздухозаборники, которые дополняют агрессивный вид автомобиля.
В профиль авто смотрится динамично благодаря выпуклым линиям на дверях и заостренным стеклам в хромированном обрамлении. Каждый элемент подчеркивает, что Lexus NX 2019 создан для скорости. По сравнению с предыдущей версией, новая получила увеличенные зеркала, необычные дверные ручки и уменьшенные стойки дверей.
Для тех, кто хочется выделяться на дороге, была разработана версия Black Vision. Производитель обновил дизайн дисков и затемнил боковые зеркала и решетку радиатора. В отделке интерьера этой версии используется черная кожа и серебристые декоративные вставки. Лексус НХ 2019 в новом кузове поражает респектабельностью, комплектации и цены, фото и отзывы лишь подстегивают внимание водителей.
Несмотря на небольшие размеры – 4,6 м в длину и 1,8 м в ширину, автомобиль получился довольно вместительным. Места внутри хватает и водителю, и всем пассажирам.
К содержанию ↑
Интерьер
Внутренняя отделка салона выполнена в черно-серебристой гамме. В люксовой комплектации это черные кожаные сидения и металлические элементы на торпедо и тоннеле. Сама приборная панель тоже имеет отделку под кожу. Она окружена серебристой рамкой, которая придает особый шарм интерьеру.
В отделке использованы качественные материалы, это придает автомобилю презентабельный вид. Трехспицевый руль обит кожей и имеет минимальный необходимый набор кнопок – управление системой мультимедиа.
Под рулевым колесом расположены стандартные приборы: круглые спидометр и тахометр, счетчик пробега. По центру приборной панели располагаются навигация, мультимедиа и воздушные дефлекторы. Под ними находятся стильные часы и кнопки управления вспомогательными системами:
- Камера кругового обзора;
- Круиз-контроль;
- Беспроводная зарядка для смартфона.
Кроме этих систем в автомобиле установлены мониторинг слепых зон и помощник при выезде с парковки задним ходом. Ботовой компьютер управляется с помощью жестов, что позволяет не отвлекаться от дороги. Все эти системы существенно облегчают жизнь водителю и увеличивают удовольствие от вождения.
На тоннеле, кроме ручки переключения передач и стояночного тормоза, расположены подстаканники, небольшая полка для вещей и подлокотник, под которым спрятан бардачок с функцией охлаждения. Новый Лексус НХ 2019 – интересное решение, производитель максимально осветил фото комплектации и цены.
Передние сидения имеют функции подогрева и вентиляции. В люксовой комплектации они регулируются электроприводом в восьми направлениях. Задние сидения имеют механическую регулировку спинки и подголовника. Средняя часть заднего дивана откидывается и превращается в подлокотник.
К содержанию ↑
Технические характеристики
Комплектоваться автомобиль будет двумя вариантами мотора:
- Первый – 2-литровый агрегат мощностью 150 лошадиных сил. Производитель заявил разгон до сотни за 12 секунд. По этим характеристикам двигатель уступает конкурентам, но плюсом является небольшой транспортный налог. Расход топлива также порадует автолюбителей – 7 литров бензина на 100 км.
- Вторая версия модели — Lexus NX 300 – представляет собой мотор 2 литра мощностью 238 лошадиных сил. Он разгоняется до сотни за 9 секунд и расходует всего 5 литров.
Также производитель продолжит выпуск гибридной модели Lexus NX 300h. В ней бензиновый 2,5-литровый мотор работает в связке с двумя электродвигателями. Суммарно они выдают мощность 197 л.с.
В комплекте с этими двигателями будет устанавливаться вариатор Multidrive. Это бесступенчатый агрегат, который плавно меняет передаточные числа. Разгон происходит максимально плавно, водитель и пассажиры не чувствуют никаких толчков.
Рестайлинговый Лексус НХ 2019 получил обновления и в ходовой части. В нем установлена адаптивная подвеска, новые амортизаторы и пружины. Производитель заявляет, что ход кроссовера стал плавне и мягче, чем раньше.
К содержанию ↑
Комплектации
Производитель привез в Россию 5 вариантов авто: Comfort, Progressive, Black Vision, Luxury, Luxury Safety.
В базовой версии будут доступны следующие решения:
- Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Система оповещения о смене полосы движения;
- Система адаптивного управления дальним светом (AHS);
- Система распознавания дорожных знаков.
Люксовая комплектация подразумевает наличие следующих опций:
- Бесключевой доступ;
- Штатная навигация на русском языке;
- Панорамная крыша;
- Контроль езды в полосе;
- Датчик давления в шинах;
- Электрическая регулировка сидений в 8 направлениях;
- Дистанционный пуск мотора.
К содержанию ↑
Конкуренты
По техническим характеристикам и дизайну к Лексус НХ 2019 ближе всего находятся следующие модели:
- BMW X5;
- Audi Q5;
- Range Rover Evoque;
- Hyundai Santa Fe.
По цене наиболее близким конкурентом является Hyundai Santa Fe: базовая комплектация 2018 модельного года тоже начинается от 2 млн рублей. Внешний дизайн кроссовера выполнен в классическом стиле, а внутренний дизайн можно назвать более современным.
Хендай Санта Фе имеет практически те же опции, что и NX: электроподогрев и вентиляция сидений в топовой версии, кожаные сидения. Зарядка для телефона в авто только через USB, зато есть розетка на 220 В.
Комплектуется Санта Фе бензиновыми и дизельными двигателями с мощностью 188 и 200 л.с. Они выдают разгон до сотни за 10 и 9 секунд. По скорости разгона модель практически не отличается от Лексус НХ 2019, но проигрывает по размеру налога из-за большой мощности.
BMW X5 2018 года во всем выигрывает у Лексус НХ 2019. Авто комплектуется бензиновыми двигателями от 340 лошадиных сил, которые разгоняются до 100 км/ч за 5 секунд. При этом он имеет большую массу и размеры, чем у японского кроссовера. Единственный недостаток – цена. Базовая комплектация стоит 4,1 млн рублей.
Второе поколение Audi Q5 не удивило автолюбителей дизайном: немец остается верен своим фирменным фарам и плавным внешним формам. Внутренний дизайн также выполнен в классическом стиле. Что касается моторов, традиционно Ауди предлагает больше дизельных агрегатов, чем бензиновых. Их мощность начинается от 163 лошадиных сил, и они выдают разгон до 100 км/ч за 8 секунд. По скорости Лексус НХ 2019 проигрывает этой модели.
По сравнению с другими автомобилями премиального класса, новый кроссовер от Лексус имеет приемлемую цену и средние технические характеристики. Его преимуществами являются спортивный дизайн и стильный интерьер. В целом, можно сказать, что качество автомобиля соответствует его цене.
К содержанию ↑
Фото
К содержанию ↑
Видео тест-драйв
К содержанию ↑
Lexus GX 2020 – очередной рестайлинг внедорожника Лексус ГХ
Премиум-внедорожник Lexus GX (Лексус ГХ) пережил очередной рестайлинг и представлен, как новая модель кузова 2020 года. В обзоре Lexus GX 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики люксового внедорожника, пережившего весьма скромное обновление. Рестайлинг принес Lexus GX 460 чуть подправленную внешность, облагороженный салон с более качественными материалами отделки, более богатое базовое оснащение и новый пакет Off-Road.
Продажи обновленного Lexus GX на американском рынке и в России стартуют осенью 2019 года. Цена Lexus GX 460 2020 модельного года пока не озвучена производителем, но, по предварительной информации, стоимость обновленного премиум-внедорожника останется на уровне дореформенной модели, предлагаемой в Америке минимально за 52500 долларов, а в России за 4,6 до 5,1 млн рублей.
Обновленный Лексус ГХ изменился после рестайлинга не так сильно, как соплатформенный брат Toyota Land Cruiser Prado, переживший обновление в 2017 году, а получил лишь полностью новое оформление передней части кузова.
Так что отныне премиальный внедорожник Lexus GX щеголяет величественной фальшрадиаторной решеткой в форме песочных часов с узором из сетки с трехмерным рисунком, новыми полностью светодиодными фарами головного света с тремя излучателями и более выразительными секциями дневных ходовых огней, предлагаемыми для новинки стандартно. Новая фальщрадиаторная решетка изменила форму переднего бампера, придав ему более брутальный вид. Вот в принципе и все новации на кузове Lexus GX 460. Корма внедорожника осталась не тронутой.
Салон Lexus GX 2020 модельного года весьма просто отличить от интерьера дореформенной модели по новому компактному мультифункциональному рулевому колесу с тремя спицами и новому варианту декоративной отделки (комбинация деревянного шпона серого цвета и алюминия). Все, новых деталей в салоне обновленного внедорожника больше не наблюдается. Остается лишь добавить, что электронный комплекс систем безопасности Lexus Safety System+ (адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения, система слежения за дорожной разметкой и ассистент управления дальним светом) присутствуют в оснащении базовой комплектации.
В качестве бонуса американским покупателям обновленного Lexus GX предложен пакет Off-Road, включающий в себя защиту топливного бака, дополнительный радиатор для охлаждения трансмиссии, систему Multi-Terrain Select (обеспечивает регулировку противобуксовочной электроники) и систему Crawl Control (обеспечивает оптимальную скорость при движении по бездорожью).
Технические характеристики Lexus GX 2019-2020
В техническом плане Lexus GX 460 не изменился. Под капотом бензиновый атмосферный 4,6-литровый V8 (305 лс 446 Нм) в компании с 6 АКПП, в наличии система постоянного полного привода с межосевым дифференциалом Torsen.
Новинки Lexus 2019-2020
Японская компания Lexus предпочла перейти на новый путь развития в футуристическом формате. Автомобили этой марки отличаются своей элегантностью и ценой, что обусловлено высоким качеством используемых деталей. Очередные новинки Лексус 2019-2020 года уже начинают появляться на дорогах в разных странах. Пришло время узнать, какие модели подверглись обновлению, и какие изменения произойдут в интерьере, экстерьере и техническом оснащении.
Lexus ES 2019
В компании поработали над выпуском нового седьмого поколения автомобиля Лексус ЕС. В последний раз рестайлингу эта модель подвергалась совсем недавно в 2016 году. По сравнению с предшествующей моделью, новинка может порадовать будущих владельцев своим утонченным внешним видом. Глобальные изменения приходятся на переднюю часть, где изменился размер радиаторной решетки, ее оформление и заполнение. Центральная часть передка заполнена решеткой радиатора. По бокам бампера расположились отверстия воздуховодов, но особое внимание нужно уделить передней оптике. Форма фар изменилась незначительно, а максимум внимания производитель уделил заполнению.
Задняя часть отличается видоизмененной формой фар с их современным заполнением. Видоизменилась форма крышки багажника, а также конструкция пластикового обвеса. Новый кузов автомобиль хотя не получил, однако производитель поработал над изменением формы задней части седана. Не обошлось без глобальной модернизации салона. Здесь установили новую торпеду, панель приборов, руль, мультимедийный дисплей на 12,3 дюйма и даже центральную консоль. Сидения стали еще более комфортабельными.
Технические характеристики седана Лексус ЕС обусловлены тремя видами бензиновых двигателей и одним гибридным агрегатом. Мощность двигателей представлена в широком диапазоне от 150 до 301 лошадиной силы. Все типы двигателей комплектуются непосредственно автоматическими коробками передач. Седан в базовой сборке стоит 2,3 млн. рублей, а за гибридную версию придется заплатить не менее 2,9 млн. рублей. В России модель находится в свободной продаже с осени 2018 года.
Lexus RC 2019
Рестайлинг пережил 2-дверный купе Лексус РС, официальный показ которого состоялся еще в конце лета прошлого года. Продажи в России новинки запланированы на лето 2019 года, а в Японии и Америке уже стартовали с конца 2018 года. Глобальные изменения во внешности автомобиля не прослеживаются, и поэтому модель сохранила свои черты узнаваемости. В передней части массовые изменения приходятся непосредственно на оптику. Она теперь состоит не из двух частей, и из одной в форме остроугольных капель. Решетка радиатора сохранила не только свою форму, но и внутреннее заполнение.
В задней части еще меньше изменений, чем спереди. Форма задних стопов осталась прежней, а изменилось только их заполнение. В конструкции заднего обвеса изменилась только конструкция воздуховодов. Не обошлось без минимальных изменений в интерьере купе Лексус РС 2019 года. Эти изменения приходятся на переднюю панель, где изменилась форма вентиляционных каналов. Новый дизайн панели приборов и обновленный подлокотник, предназначенный обеспечить еще более удобное управление автомобилем.
Под капотом обновленного купе устанавливаются бензиновые агрегаты мощностью 245 и 300 лошадей, а также доступна гибридная модификация. Производителем еще запланирован выпуск автомобиля в максимальной комплектации с бензомотором на 477 лошадок и объемом 5 литров. Стоимость новинки не сильно отличается от дореформенной модификации, и составляет от 3,9 млн. рублей.
Lexus UX 2019
В 2016 году компания Lexus презентовала новую модель Лексус UX в виде концепта, а полноценный автомобиль был представлен в 2018 году. Это кроссовер, который имеет отличительные особенности по сравнению с макетом. В передней части кроссовера сохранился стиль компании Lexus, реализованный угольной решеткой радиатора, которая заполняет всю переднюю часть.
В верхней части решетки расположился фирменный шильдик компании. Угольные фары с современным LED-заполнением и линзами смотрятся, как всегда очень стильно. Компания Lexus, как и БМВ, сохраняет уникальный дизайн выпускаемых автомобилей. Они отличаются элегантным и в то же время дерзким внешним видом. Корма кардинально отличается от концепта. Задняя сторона кроссовера имеет оптику, которая расположилась по всей части. Компактная крышка багажника и пластиковый обвес, соединенный с защитой днища.
Воплотить в жизнь салон концепта у производителя удалось меньше всего. Если вспомнить концепт, то салон представлял собой ничто иное, как борт воздушного корабля. Полноценный автомобиль же обзавелся обычным салоном, с необычным оформлением. В основе передней части интерьера расположилась уникальная торпеда с мультимедийным дисплеем в центральной части. Мультируль обеспечивает комфортное управление автомобилем, а на центральной консоли разместился рычаг переключения передач с дополнительными кнопками управления.
За основу силовых установок на кроссовере используются двигатели бензинового и гибридного типа. Базовая комплектация оснащена 2-литровым мотором на 171 л.с., которая обеспечивает передачу крутящего момента за счет вариатора. Гибридная модель комплектуется мотором с запасом мощности в 145 лошадок, и дополнительно устанавливается электрический двигатель. Двигатель обеспечивает привод задних колес, а общая форсированная мощность достигает 178 лошадок. В базовой сборке кроссовер доступен по цене от 33 тысяч долларов. Продажи в России уже стартовали, и в сети можно прочитать свежие отзывы и комментарии.
Lexus RX 2020
Модельный ряд автомобилей компании Lexus пополнился обновленным кроссовером. Продажи популярной модели запланированы на осень 2019 года. Многие интересуются, когда появится новинка в России. Случится это не раньше конца 2019 года. Прайс новинки будет стартовать с отметки в 3 млн. рублей.
Передок красуется большеразмерной угольной решеткой радиатора охлаждения. По бокам находятся воздуховоды, под которыми расположились прямоугольной формы противотуманные фары. Головная оптика представлена в виде прямоугольной конструкции с заполнением современными технологиями. Задняя часть не имеет ничего примечательного, и представлена в виде большеразмерных стопов, растянувшихся по поверхности кузова и крышки багажника.
Салон оформлен стильно, строго и богато. Это уникальная форма передней панели, мультируль, широкий центральный тоннель с подлокотником, мультимедийный дисплей на 12,3 дюйма и аналоговая приборка. Все элементы дизайна интерьера выполнены с применением дорогих и качественных материалов. Широкой гаммы двигателей будущие владельцы не увидят, так как кроссовер будет выпускаться только с 2 и 3,5-литровыми бензомоторами. Мощность первой установки составляет 238 лошадок, а более мощная форсирует 300 л.с. Гибридная комплектация Lexus RX 450h комплектуется бензиновой установкой на 3,5 литра, а также двумя электромоторами с общей отдачей в 313 л.с.
Lexus GX 460 2020
Совсем недавно в Америке презентовали рестайлинговую модель премиального внедорожника от компании Lexus. Им стал среднеразмерный внедорожник Лексус GX, выпускаемый с 2002 года. Начало продаж реформированной версии внедорожника 2020 года состоится этой осенью. Имеется также информация о том, когда автомобиль выйдет в России. Это случится ближе к началу 2020 года. По сравнению с дореформенной модификацией 2014 года, внедорожник получил незначительные изменения во внешности.
Форма кузова осталась прежней, а в передней части изменилось заполнение угольной решетки радиатора. Форма фар и бампера осталась прежней, а изменилось только заполнение передней оптики. В задней части вовсе не произошло никаких изменений. В салоне перемены имеются, но не значительные. Прежде всего, надо отметить, что данная модель автомобиля является 6-местной. Дореформенная версия обусловлена вместительностью на 7 человек. Разница лишь в том, что средний ряд сидений представлен не полноценным диваном, а двухместными комфортабельными креслами. Третий ряд состоит также из двух сидений, которые уступают по комфортабельности креслам второго ряда.
Торпеда осталась без изменений, за исключением изменения дизайна. Установлен новый мультируль, а также незначительно изменилось оформление центрального тоннеля. Под капотом по сравнению с дореформенным внедорожником никаких изменений не произошло. Автомобиль будет комплектоваться 4,6-литровым атмосферным мотором на 305 лошадей. Комплектуется агрегат автоматической коробкой на 6 режимов.
Lexus LX 570 2019-2020
Новые автомобили Лексус будут еще более привлекательными, но самое главное — это их современность. Чтобы еще более современно выглядел полноразмерный внедорожник Лексус ЛХ, он подвергся модернизации. Это позволило сделать автомобиль еще привлекательнее. Стартует внедорожник в обновленном виде в продажу к 2020 году.
Серьезные отличия новинка в сравнении с предыдущей генерацией не имеет. Планируется выпускать автомобиль в 8 комплектациях. Комплектации и цены имеют широкий разбег от 5 до 7,5 млн. рублей. Спереди установлены новые противотуманные фары в виде перевернутой буквы L.
В качестве силовых агрегатов будет предложен лишь один вариант на 5,7 литров с форсируемой мощностью в 383 лошадки. В зависимости от комплектации, моторы будут работать в паре с 8-ступенчатым автоматом. В дорестайлинговой версии устанавливался автомат на 6 ступеней.
Lexus LM 2019-2020
Роскошный минивэн Лексус LM был официально презентован в апреле 2019 года. Модель базируется на основе Toyota Alphard. Сколько будет стоить новая модель автомобиля от компании Лексус, пока не уточняется. Известно только, что цена модели будет в пределах 100 тысяч долларов. В Китае новинка появится в конце лета 2019 года, а на рынок России автомобиль не будет поставляться.
Автомобиль отличается фирменной решеткой радиатора компании Lexus. Современная остроугольная оптика с LED-наполнением. Задняя часть выглядит более строго и элегантно. На всю ширину кормы расположилась оптика. Необычный салон новинки можно сравнить только с интерьером дорогих седанов. Передняя и задняя часть салона разделяются перегородкой с большим монитором на 26 дюймов. Производители планируют выпускать минивэн с 4-местным салоном, разделяющийся перегородкой, а также 7-местную версию с тремя рядами кресел.
В качестве технического оснащения используется бензомотор на 3,5 литра, форсированный 301 лошадкой. Гибридная модификация минивэна представлена такими силовыми установками — 2,5-литровый бензомотор на 152 лошадки, передний электрический двигатель на 143 л.с. и задний электромотор на 68 лошадей. Общая форсированная мощность составляет 200 лошадок, а за счет возможности подключения заднего двигателя, минивэн обладает полным приводом.
Фото и цена новинок от компании Lexus уже известны, и представлены в описании. В завершении надо отметить, что японская компания всегда держит марку, выпуская самые стильные, комфортабельные и безопасные автомобили. Свою популярность компания завоевала благодаря регулярному обновлению модельного ряда автомобилей.
Видео: обзор нового Lexus RX
Вас заинтересует:
Новой поколение Lexus GX 2019 — какой стала новая модель дорогих внедорожников
Долгое время, один из самых востребованных и популярных представителей японской компании – внедорожник Lexus GX не получал рестайлинга. И вот, почитатели марки «Лексус», уже в конце этого года, получат возможность приобрести обновленный внедорожник. Следует отметить, что новая модель, максимально приблизилась к флагману среди внедорожников данной компании. Речь идет об Lexus LX.
В большей мере, новый авто похож на старшего брата внешним видом. Он имеет такие же размеры и много мелких элементов декора, благодаря которым, увидев этот автомобиль, его невозможно перепутать с представителями других марок.
Это интересно: Как убрать ржавчину и жучки с кузова авто
Машина, имеет отличный, хоть и не самый лучший, салон и средние технические характеристики, которые позволяют комфортно преодолевать любые расстояния, как по трассе, так и в городских условиях.
Внешний вид
Основное, чем отличается Lexus GX 2019—2020 модельного года от своего предшественника – это громоздкая, угрожающего вида радиаторная решетка, более современная оптика, богатое изобилия отделанных хромом деталей и слегка увеличившийся размер кузова. Все остальное осталось неизменным, или изменилось слегка.
Взглянув на новый GX, сразу становится понятно, что основным изменениям подверглась именно передняя часть автомобиля. Изменения можно увидеть, уже начиная с капота. Практически весь, он покрыт плавными (а иногда и не очень) переходами.
Внушительных размеров, фирменная радиаторная решетка занимает большую часть всей морды автомобиля, включая внушительную часть переднего бампера. Выглядит это дорого и солидно. А логотип компании «Лексус», который гордо красуется на верхней части решетки, еще сильнее подчеркивает солидность автомобиля.
Головные фонари автомобиля выполнены в современном стиле и, в зависимости от комплектации, могут быть светодиодными или ксеноновыми. Чуть ниже головных фонарей, расположена дополнительная оптика – противотуманные фары.
Читайте также: Пежо 2008 показало новое поколение недорогих паркетников
Обвес, представляет собой, небольшую металлическую вставку, выполняющую защитную роль и несколько дополнительных вырезов прямоугольной формы, через которые заходит воздух.
Смотря на автомобиль сбоку, можно заметить, что в отличие от передней части, здесь агрессивный стиль сменяется классическим. Сбоку автомобиль, также, имеет большое количество хромированных элементов и небольшой, плавный рельеф. Окна достаточно большие, разделены между собой черными, глянцевыми полосами и обрамлены очень тонкими хромированными полосками.
Из деталей, выполненных из хрома, также, можно выделить дверные ручки, сделанные в классическом стиле, отделку боковых зеркал и полоску, расположенную в нижней части кузова, выполняющую роль декора. Добавляют «взрослости» машине, большие, квадратной формы колесные арки и подножка.
Задняя часть в Лексусе, практически не изменилась, и в сравнении с передней, смотрится даже слегка устаревшей. Здесь все выполнено в классическом стиле внедорожников. Большое окно, занимающее немногим меньше половины всей двери, стандартный козырек над дверью, на котором расположены стоповые огни и вертикально расположенная на боковых стойках оптика.
Задний обвес, также, играющий роль порожка, выглядит довольно скромно. На обвесе расположены противотуманки и одна, довольно скромных размеров, выхлопная труба.
Салон
Всем своим видом, салон этого автомобиля показывает, что Lexus GX 460 – это машина про комфорт, а не про гонки. Хоть здесь и используется современное оборудование, однако, выглядит это все, скучновато и спокойно.
На центральной консоли хоть и имеется куча кнопок и рычажков, но все равно это выглядит знакомо и не ново. В самом центре консоли красуется сенсорный экран, вокруг которого, также, много разных кнопок. Единственное, что бросается в глаза, это удобный, огромный подлокотник, скрывающий всевозможные органайзеры.
Статья по теме: Hongqi HS7 2019 новый большой премиум-кроссовер
Все семь посадочных мест выполнены из натуральной кожи, и имеют большой набор опций (боковая поддержка, вентиляция, подогрев и т.д.).
Кроме основных, посадочные места имеют, также, множество всевозможных мелких опций и настроек, которые делают путешествие на данном автомобиле легким и комфортным.
Технические характеристики
Данная модель, будет выходить только с одним двигателем, работающим на бензине, с мощностью 301 лошадиная сила и объемом в 4600 см3. Также, машина имеет шестиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод.
Это интересно: Рено Зое 2019 новый и недорогой электромобиль из Франции
Тест-драйв автомобиля показал, что с такими характеристиками, машина хорошо себя чувствует на любой поверхности дороги. Разгон автомобиля составляет меньше 7 секунд до 100 км/ч. Минусом, пожалуй, будет только большой расход топлива, который составляет от 12 до 20 литров, в зависимости от режима езды.
Комплектации и цены
Выбор комплектаций автомобиля незначительный. В основном – это начинка салона. Цена будет около 4 млн. рублей за базовую комплектацию, и около 4,7 млн. рублей за топовую.
Продажи автомобиля в России, планируются на конец 2019 или начало 2020 года.
Фото Lexus GX:
