(499) 267-83-08

в рабочие дни с 11:00 до 19:00

(967) 289-13-39

ежедневно с 9:00 до 23:00

Услуги и цены

Записаться

Появилась возможность записаться он-лайн!

Этапы обучения

Теория и практическое обучение вождению на механике или автомате, индивидуальный подход, никаких дополнительных затрат.

Какая резина лучше

15 лучших летних шин

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие недорогие летние шины

Лучшие летние шины средней ценовой категории

Лучшие летние шины для мокрой трассы

Лучшие бесшумные летние шины

Лучшие летние шины для экономии топлива

Лучшие износостойкие летние шины

Michelin Latitude Tour HP

Лучшее решение для городского кроссовера

3 Triangle Group TR928

Шина от чисто китайской компании сумела удивить уже немало автовладельцев. Благодаря чередованию размера и шага шашечек, шина хорошо цепляется за дорогу. Также радует отличная курсовая устойчивость, обеспеченная центральным продольным ребром.

Triangle Group TR928 – яркое подтверждение тому, что не может быть все и сразу. Из-за высокой жесткости резина уверенно держит сцепление с дорожным покрытием и обладает хорошей надежностью, отлично противостоит грыжам. Обратная сторона медали - чувствуется большинство мелких неровностей.

Разработка известного японского бренда Yokohama считается среди опытных водителей одной из самых износостойких и прочных шин в своем ценовом сегменте. Многие отмечают снижение расхода топлива при использовании этой резины. Уверенно держит на сухой и мокрой дороге при разумных значениях скорости.

Нарекания у некоторых владельцев вызывает недостаточная устойчивость на мокрой дороге – приходится значительно снижать скорость. На грунтовке и траве эти шины лучше не эксплуатировать, их предназначение – асфальт.

Какой тип протектора выбрать? Таблица сравнения трех типов рисунков протектора: симметричного, ассиметричного и направленного (V-образного):

Тип протектора	Плюсы	Минусы
Симметричный	+ Устойчива на высокой скорости + Долговечность (до 4-6 сезонов) + Низкий уровень шума + Не имеет значение направление и сторона установки	- Низкая устойчивость на мокром покрытии на высоких скоростях (аквапланирование)
Ассиметричный	+ Отличная курсовая устойчивость в поворотах + Маневренность	- В случае неправильного монтажа, управляемость ухудшается в разы - Быстрый износ
Направленный (V-образный)	+ Лучшая курсовая устойчивость на мокрой дороге + Хорошо «гребут» на бездорожье	- Могут возникнуть сложности при установке или в случае замены проколотого колеса запаской (из-за того, что колесо предназначено для определенной стороны) - Шумнее других типов

Главное преимущество этой резины, которое отмечают практически все покупатели – ее комфортность. Шины мягкие, обладают хорошей устойчивостью даже на высокой скорости. Обратная сторона медали – быстрый равномерный износ, в том числе при отличных дорогах и спокойной манере вождения.

Владельцы отмечают малую шумность и удачный рисунок протектора, позволяющий уверенно чувствовать себя на трассе даже в сильный ливень и считают, что шины обладают прекрасным соотношением цена – качество.

Товары из среднего ценового сегмента в подавляющем большинстве являются идеальным сочетанием цены и качества. Не стали исключением и шины. Выбирая бюджетные варианты, вы заведомо соглашаетесь на посредственный вариант. Премиум шины имеют отличные параметры, но переплата при этом, зачастую, слишком высока. Образно говоря, для получения преимущества в 5-10%, вы заплатите больше на 30-40%.

Резина среднего класса обладает достаточно хорошим набором характеристик и при этом не пугает своей ценой. К тому же, в отличие от товаров бюджетного сегмента, шины в этой категории не выделяются каким-то одним параметром, а имеют достаточно сбалансированные характеристики.

4 Toyo Proxes CF2

Благодаря специально разработанному рисунку протектора и грамотно подобранной композиции материалов, шины этой модели устойчивые и тихие. При этом большинство покупателей, которые уже успели опробовать ее в течение нескольких сезонов, однозначно собираются покупать следующий комплект этой же марки.

Следует заметить, что лучше всего эти шины приспособлены для движения по хорошему асфальту. В таких условиях они прекрасно ведут себя как на сухой, так и на мокрой дороге – прекрасное сцепление и никакого аквапланирования. Если на пути имеются ямы или другие препятствия, следует проявить осторожность – борт у шин достаточно мягкий, что положительно сказывается на комфорте, но понижает прочность.

К одним из самых тихих летних шин среднего сегмента можно отнести Michelin Energy XM2. Почти каждый автовладелец, перечисляя преимущества Michelin Energy XM2, указывает на их низкую шумность. Отличает данную модель и повышенная прочность боковины, что очень важно при езде по российским дорогам. Нити каркаса выполнены из материалов повышенной прочности и гибкости, а уникальная конструкция боковины равномерно рассеивает нагрузку в момент удара по всей структуре боковины. Это позволяет значительно снизить риск возникновения грыж (например, при наезде на глубокую яму).

Хвалят Energy XM2 и за хорошие показатели сцепления с дорогой. Быстрый отвод воды из пятна контакта достигается за счет системы широких водоотводных каналов. Недостаток - шины доступны только в размерах 13,14,15 и 16 дюймов.

Kumho – один из самых популярных южнокорейских брендов, автомобильные шины которого завоевали доверие автовладельцев благодаря таким качествам как износостойкость и низкая шумность. Особенность шин Kumho Ecsta SPT KU31 (как и другой продукции бренда) – это уникальная технология ESCOT, позволяющая делать боковину бесшовной. Благодаря этому устраняется вибрация от контакта с дорожным покрытием на высоких скоростях, улучшается управляемость, уменьшается тормозной путь и снижается шумность.

Технологичный состав резины и рисунок протектора обеспечивают отличное сцепление с мокрой дорогой. По некоторым данным, продольные кольцевые каналы и V-образный рисунок при создании шин были позаимствованы у авто, участвующих в Формуле-1. Kumho Ecsta SPT KU31 рекомендуют для активной езды по хорошим трассам в любую погоду.

При создании шин Yokohama Geolandar SUV японские инженеры использовали уникальную технологию получения резиновой смеси с использованием апельсинового масла. Как ни странно, им удалось решить главную задачу, которую они перед собой поставили: создать экологические чистые шины с увеличенным пробегом и хорошими сцепными характеристиками.

С шинами Yokohama водитель может не только получать удовольствие от вождения, но и как можно меньше влиять на окружающую среду. Множество европейских тестов показали, что шины Yokohama Geolandar SUV обладают отличной износостойкостью. Так, в авторитетном немецком издании «Auto Bild» Yokohama заняла почетное третье место по этому показателю и первое место по управляемости на сухой поверхности.

Пожалуй, большинству автолюбителей знаком эффект аквапланирования. Это ситуация, когда между шиной и асфальтом образуется тонкий слой воды, который делает машину абсолютно неуправляемой. Немаловажная часть проблемы в том, что водители зачастую просто не придают значения невинной на первый взгляд луже. Именно поэтому необходимо выбирать резину, которая в числе прочего, хорошо справляется с мокрым покрытием.

Но как отличить хорошую резину для езды в дождь от плохой? Конечно, самый надежный вариант – независимые профессиональные тесты и сравнения. Но можно обойтись и своими глазами, ведь такие шины обладают специфическим видом. Во-первых, на них должна присутствовать как минимум одна непрерывная продольная борозда, в которую будет отводиться вода. Во-вторых, предпочтителен рисунок «елочкой», благодаря которому вода будет более эффективно удаляться из пятна контакта с дорогой. Наконец, нельзя забывать, что недостаточная глубина протектора крайне негативно сказывается на сцеплении.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Данная модель является флагманской в линейке шин компании. Благодаря совместной работе японских и немецких шинников, SP Sport Maxx получилась крайне удачной. В ней сочетается отличная управляемость на мокрой поверхности и достаточно высокий скоростной индекс – Y (до 300 км/ч).

Устойчивость при аквапланировании обеспечивается четырьмя продольными канавками. Также стоит отметить центральную часть, которая хорошо отводит воду и позволяет сохранить управляемость. Недостатки - жесткость и высокая цена.

Летние шины Hankook Ventus V12 – один из лучших по показателям сцепления с мокрой дорогой, управляемости и износостойкости. Отвод воды из протектора происходит моментально за счет усовершенствованной водоотводящей системы. Она состоит из четырех крупных водоотводящих каналов и большого количества мелких насечек и надрезов. Направленный протекторный рисунок позволяет уверенно управлять автомобилем на высоких скоростях.

В шинах Hankook Ventus V12 присутствует центральное непрерывное ребро, благодаря которому сокращается время обратной связи. Увеличенная износостойкость шин объясняется использованием новой резиновой смеси, содержащей уникальные компоненты. Hankook Ventus V12 evo2 K120 можно приобрести в диаметрах от 15 до 21 дюймов.

По результатам теста авторитетного немецкого издания «Auto Bild» летние шины Uniroyal RainExpert были признаны лучшими в показателях продольного и поперечного аквапланирования. По уверенности в прохождении мокрой дороги они уверенно опережают всех конкурентов, включая шины марок Hankook и Viking.

Uniroyal RainExpert лучше всех ведут себя в дождь, показывая отменное сцепление с мокрой трассой. Достигается это благодаря направленному V-образному рисунку протектора – канавкам, которые служат для отвода воды из пятна контакта. Специальные узкие ламели в протекторе помогают значительно сократить тормозной путь автомобиля. Вода – это стихия летней резины Uniroyal RainExpert. В числе недостатков владельцы упоминают тот факт, что мелкие камни могут забиваться в протектор, а также небольшие проблемы с балансировкой.

Среди автолюбителей встречаются совершенно разные люди. Одни любят полную тишину, комфорт и размеренную езду, другие – рев мотора и визг шин, но уж точно никому не понравится однотонный гул от резины. Поэтому производители со всего мира, помимо обеспечения лучшего сцепления с дорогой, все чаще нацеливаются на снижение уровня шума. Для этого используются более мягкие сорта резины, а также блоки протектора различной формы и размеров, что снижает гул.

Но не стоит забывать о том, что уровень шума зависит не только от резины. На это также влияет качество дорожного покрытия, его свойства, уровень давления в шинах и еще множество других параметров.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Безусловно, эта шина относится к премиум-сегменту, что подтверждается не только огромным ценником, но и отличными характеристиками и инновационными технологиями. Взять, к примеру, RunFlat, которая позволяет проехать даже с проколотым баллоном до 160 километров. Также стоит внимания и технология Active Braking, которая обеспечивает расширение блоков протектора при торможении, что увеличивает пятно контакта и, соответственно, уменьшают тормозной путь.

Владельцы считают эту резину тихой, очень «цепкой». Хвалят также ее мягкость и прочную боковину. Нарекания вызывает, конечно же, слишком высокая цена.

Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style можно рекомендовать тем, кто любит спортивный стиль вождения и для кого важна такая характеристика как шумоизоляция. Производитель славно потрудился и выпустил дизайнерские шины с агрессивным внешним видом. При этом по уровню шумности - одни из самых тихих среди конкурентов.

Низкий уровень шума достигается благодаря пяти различающимся по размеру плечевым блокам протектора, расположенных в случайном порядке. Bridgestone MY-02 Sporty Style – очень популярные летние шины, которым доверяют миллионы автовладельцев по всему миру. Минусом этой резины, по мнению покупателей, является недостаточное сопротивление аквапланированию.

Очень редкий автолюбитель не хотел бы сэкономить на топливе. Все-таки цены на «горючку» растут регулярно, а расставаться из-за этого со своим железным конем хотят немногие. Немного помочь в погоне за экономией могут специальные шины, имеющие маркировку “E” – “Economy”. В таких моделях производители стараются понизить сопротивление качению, ведь именно из-за него теряются те пресловутые 1-2% топлива, которые в итоге выливаются в большие суммы.

2 Continental ContiEcoContact 5

Continental ContiEcoContact 5 – это отлично сбалансированная энергосберегающая шина. Внедрение новых технологий при создании каркаса позволило оптимизировать сопротивление качению для большей экономии топлива. По некоторым данным, общая экономия топлива от использования ContiEcoContact 5 составляет 3% по сравнению с обычными шинами.

Впрочем, экономия топлива – не последний высокий показатель данной резины. Износостойкость и безопасность ContiEcoContact 5 также находятся на высоком уровне. Новая резиновая смесь и улучшенный профиль шины позволили увеличить проходимость и улучшить поведение на мокрой дороге.

Goodyear EfficientGrip Performance – одни из самых экономичных автомобильных шин. Новый базовый компонент, который создан по технологии FuelSaving, сокращает сопротивления качению на 18% и уменьшает расход топлива. По сравнению с конкурентами разница может доходить до 0,3 литра на 100 км. Это также подтверждено многократными тестами. Производитель заявляет, что при создании продукта используются специальные материалы (резиновая смесь), облегчающие массу шины.

Шины Goodyear EfficientGrip Performance, по заявлению производителя экономят топливо в среднем на 5%. Также владельцы считают их весьма комфортными и малошумными, хотя и с несколько завышенной ценой.

В предыдущем разделе мы сумели немножко сэкономить на топливе, выбрав правильную резину. Помимо этого, сохранить деньги поможет выбор износостойких шин, которые придется менять значительно реже обычных конкурентов. Но тут стоит учитывать, что придется терпеть небольшие неудобства, вроде высокой жесткости и не очень хорошего сцепления с дорогой.

1 Michelin Latitude Tour HP

Не менее популярная модель автомобильных шин, которая пользуется особым спросом у владельцев городских кроссоверов. Разработчики Michelin Latitude Tour HP использовали специальный состав резиновой смеси на основе полимера, применяемого для изготовления грузовых шин. В результате им удалось получить шины с увеличенным ресурсом эксплуатации. Michelin Latitude Tour HP могут прослужить на 30 – 50% дольше шин большинства конкурентов.

Модель отличают улучшенные свойства противостояния проколам, порезам, истиранию и абразивному износу. Это одни из самых надежных и долговечных среди имеющихся в продаже автомобильных шин. Покупатели отмечают, что резина тихая, мягко проходит кочки и ямы, позволяет экономить топливо. Смущает владельцев высокая цена и тот факт, что минимальный посадочный размер модели - 15 дюймов

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Рейтинг шин

Представляем рейтинг зимних и летних шин для автомобилей от компании Покрышка.ру. В этом рейтинге представлены самые продаваемые модели шин за последние два года в нашей компании (2018, 2019). Всего в рейтинге участвовало 248 летних и 197 зимних моделей. Однако нужно учитывать, что самые покупаемые автошины и самые лучшие шины — это не одно и то же.Очевидно, что самые лучшие шины — это, как правило, покрышки дорогих производителей, при производстве которых применены самые последние инновации и лучшие технологии, позволяющие этим покрышкам показывать великолепные результаты во всех тестах.

Единственным, но очень существенным недостатком таких автошин является их стоимость, которая доступна далеко не всем автовладельцам.

Но тем не менее такой рейтинг шин — это полезная информация, поскольку это выбор большинства автолюбителей, многие из которых перед покупкой анализировали рынок, цены, советовались с профессионалами, изучали тесты, читали отзывы об этих шинах. А у кого-то есть свой собственный опыт использования некоторых моделей автошин.

Почему люди покупают больше всего именно эти модели зимней и летней резины? Ответ простой: у этих покрышек хорошее сочетание цены и качества. Эти самые популярные шины в большинстве своем находятся в низком и среднем ценовом диапазоне, например, модели: Cordiant, Hankook или Bridgestone. Тем не менее в топ 20 автомобильных шин попадают и дорогие модели таких производителей, как: Michelin, Continental и, конечно, Nokian.

Рейтинг зимних шипованных и нешипованных шин 2018, 2019 года.

Среди признанных лидеров зимних шипованных и нешипованных шин Nokian и Michelin, на рынок уверенно входят японские шинные производители, такие как: Toyo и Yokohama. А популярный японский бренд Bridgestone постепенно отдает свои позиции менее известным компаниям, на российском рынке, Matador и Maxxis. Причем последние находятся в сегменте недорогих колес, и являются прямым конкурентом отечественного производителя Cordiant, выпускающего качественные и недорогие шины.

Итак, ТОП 20 зимних шин:

Обратите внимание, что за последний год нешипованные автошины уже не пользуются большей популярностью у российских автолюбителей, чем шипованные, хотя еще несколько лет назад ситуация была ровно наоборот. И это не смотря на то, что относительно теплые московские зимы последних лет и противоголедные реагенты на дороге, подталкивают автомобилистов не использовать более шумные (хотя и более безопасные на голом льду) покрышки с шипами.

Рейтинг летних автомобильных шин 2018, 2019 года.

Для летних шин тоже свойственно попадание в топ лучших моделей покрышек в средней ценовой категории. Традиционно сильны позиции европейских производителей: Goodyear (и его дочерняя компания Dunlop), Michelin, Continental и недорогой корейской марки Hankook, которая часто устанавливается автопроизводителями на конвейере. Однако, другая корейская марка — Nexen набирает обороты, и уже лучше покупается российскими автовладельцами. Также хочется отметить японскую марку Toyo и итальянскую Pirelli, которые за последний год совершили уверенный скачок в продажах, причем сразу несколькими своими летними моделями.

Итак, ТОП 20 летних шин:

В этом году хочется сказать про такой известный бренд, как Нокиан. Обычно люди доверяют хорошо известным брендам, и эта компания своими моделями смогла занять практически четверть от топа всех продаваемых зимних автопокрышек, и значительную часть летних. Что довольно необычно для шинного рынка, в котором, на данный момент, высочайшая конкуренция.

В заключение хочется сказать, что производители выпускают новые хорошие модели шин, которые не сразу попадают в этот рейтинг, поскольку их не успели еще продать в больших количествах. Также сюда могут не попасть отличные, но при этом очень дорогие модели автошин, которые по характеристикам превосходят большинство популярных покрышек, но не продаются в больших объемах из-за высокой цены. Поэтому этот рейтинг автошин будет полезен в первую очередь людям, которые подбирают качественные, но недорогие шины.

Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Летняя резина – какая лучше

Разбираясь в том, какая летняя резина лучше, скажем что всем известные и избитые проблемы российских дураков и дорог в современном мире могут быть частично решены. Уровень образования растет с каждым годом, следовательно, дураков становится все меньше, а вот к дорогам, к сожалению, остается только приспособиться. Все, что для этого потребуется – ответить на вопрос: как правильно подобрать летнюю резину?

Какая летняя резина лучше

По сути, владелец автомобиля просто выбирает кусок каучука, но все становится намного сложнее при внимательном рассмотрении проблемы. Каждый производитель резины закладывает разные свойства и характеристики для своей продукции.

У неопытного покупателя просто не остается шансов сделать правильный и грамотный выбор. Можно ли во время кризиса сэкономить и купить качественные покрышки или чем дороже, тем лучше? Какие характеристики важнее всего именно для летней резины? Подойдет ли всесезонная резина для езды летом? Нужно разобраться и разложить по полочкам.

Летняя резина для авто- что надо знать

Климат и состояние дорог в каждом отдельном регионе определяют то, какими ключевыми характеристиками должны обладать покрышки. Другими словами, водитель должен понимать, нужны ли ему шины для мокрых и грязных дорог или лето в данном регионе достаточно сухое и теплое лето, а значит придется иметь дело с высокими температурами. Более того, состояние дорог оказывает огромное влияние на износостойкость шин, что, в свою очередь, повлияет на бесшумность покрышек.

Прежде всего, нужно выделить ключевые характеристики, которые определяет именно ваш регион и начинать подбирать шины индивидуально. Более того, каждый тип автомобиля, например, грузовой или легковой, также требует наличие определенных характеристик у покрышек.

В общем и целом, становится понятно, что видов покрышек огромное множество и среднестатистическому водителю крайне сложно сделать правильный выбор, но от этого зависит его собственная безопасность и комфорт, поэтому неплохо бы знать основы, в остальном вам помогут разобраться специалисты в любом приличном автосалоне.

Данный обзор как раз таки будет посвящен таким базисным характеристикам летней резины, а также будут представлены некоторые советы и напутствия, которые помогут найти оптимальное соотношение цены и качества покрышек.

Конструкция шины

Каркас

Шины, как и любые конструкции, состоят из нескольких элементов: каркас, брекерный слой, протектор, камера, боковая часть и борт. Каждый элемент задает те свойства, которыми будет обладать шина, поэтому стоит внимательно отнестись к каждому элемент при покупке. Итак, при выборе лучшей летней резины прежде всего стоит начать с каркаса шин, а точное с ориентации кордовых нитей в нем. Выделяют 2 вида каркаса:

радиальные;
диагональные.

Отличительной чертой радиальных шин является расположение нитей корда вдоль радиуса колеса, в то время как в диагональных шинах нити расположены под углом.

Специалисты рекомендуют использовать радиальные покрышки, так как они обладают рядом преимуществ. Во-первых, радиальные шины более жесткие, а значит их износостойкость выше, чем у диагональных. Во-вторых, стабильное пятно контакта с дорогой позволяет избавлять от влаги под шиной, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.

Одним из главных преимуществ таких шин является меньший расход топлива, так как радиальные шины имеют меньшее сопротивление качению. Более того, такой вид каркаса способствует меньшему нагреву шин, что очень важно для летней резины.

Диагональные шины, в свою очередь, больше подходят для медленной езды, так как они сильнее нагреваются, и находятся в более дешевой ценой категории. Обычно такой вид шин используется для специализированной техники при работах на неровной поверхности.

Протектор

Основной чертой протектора является его рисунок. Каждый рисунок предназначен для определенного дорожного покрытия и погодных условий, поэтому при выборе протектора придется жертвовать некоторыми характеристиками в угоду другим.

Итак, существует 4 рисунка протектора:

симметричный ненаправленный;
ассиметричный ненаправленный;
симметричный направленный;
ассиметричный направленный.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора прекрасно подойдет для владельцев, которые предпочитают комфорт. Такой рисунок шин обеспечивает бесшумное движение автомобиля и отличное сцепление с дорогой. Именно поэтому шины с симметричным ненаправленным рисунком протектора идут в заводской комплектации для большинства автомобилей.

Более того, невозможно ошибиться при их установке, так как неважно какой стороной они будут повернуты к дороге. Стоит отметить, что мягкая боковина такого типа шин больше подходит для неспешных передвижений по городу, нежели для скоростной езды.

Ассиметричный ненаправленный рисунок предназначен для высоких нагрузок и позволяет сохранять высокую устойчивость при скоростной езде. Легкая управляемость таких шин понадобится при скоростных поворотах, заносах и перестроения. Обычно такие шины ставят на спортивные автомобили. Однако стоит быть осторожным при установке шин с таким рисунком, так как нужно соблюдать маркировку.

Следующий рисунок протектора – симметричный направленный. Данный рисунок предназначен для мокрых дорожных покрытий, так глубокий симметричный протектор позволяет быстро и эффективно избавляться от влаги в месте пятна контакта с дорогой.

Такой тип рисунка также прекрасно подойдет для сухой дороги, обеспечивая прекрасную управляемость при маневрах. Благодаря своим качествам, симметричный направленный рисунок протектора в большинстве случае, как и ассиметрично ненаправленные шины, используют владельцы спортивных автомобилей или любители быстрой и маневренной езды.

Протектор, расположенный ассиметрично и направленно, сочетает в себе характеристики ассиметричного ненаправленного рисунка и симметричного направленного. Отличие состоит лишь в установке и нескольких нюансах. Такой рисунок протектора требует грамотной установки. Каждая шина должна стоять на определенном колесе и в определенном направлении, поэтому все реже используют такой тип рисунка.

Важно отметить, что рисунок протектора также определяет бесшумность при передвижении. Водителям, которые предпочитают бесшумную езду, стоит выбирать ненаправленный рисунок с неглубоким протектором, однако, в таком случае, придется пожертвовать самоочищаемостью, которая намного выше в шинах с направленным и глубоким рисунком протектора.

Таким образом, рисунок протектора должен определяться летней погодой в каждом отдельно взятом регионе плюс стилем вождения автовладельца.

Камера

Разобравшись с каркасом и рисунком протектора, мы подошли к выбору покрышек с точки зрения наличия камеры. Современные водители отдают предпочтение бескамерным шинам, так как они имеют лучшие технические характеристики. Бескамерные шины легче в эксплуатации и ремонте, что немаловажно на российских летних дорогах. Водитель сможет сам исправить неполадки, не снимаю колеса, имея все лишь клей, пару жгутиков и отвертку.

Более того, бескамерные шины считаются более безопасными, так как в случае прокола у водителя будет время спокойно съехать с дорого и встать на аварийную стоянку, в то время как прокол камерных шин может привести к аварии, так как сцепление с дорогой теряется моментально.

Существует и минус у бескамерных шин – сложность при замене покрышек. Заменой такой покрышки включает в себя множество нюансов, связанных с герметизацией, поэтому любые действия, связанные с заменой шин, стоит доверить профессионалам.

Таким образом, при выборе лучших летних шин точно можно определиться с одной из характеристик. Летняя резина должная быть бескамерной. Опытные автовладельцы уже сделали этот выбор, а производители, анализируя рынок, начинают отказываться от производства камерной резины.

Нюансы

Основные характеристики, с которыми автовладелец должен определиться при покупке, наконец-то определены. Нюансы, связанные с брекерным слоем, бортом и прочими элементами шин, могут быть решены при консультации со специалистом.

Для того, чтобы облегчить жизнь покупатели, производители закладывают такие характеристики по умолчанию в каждый отдельный тип шин, поэтому в большинстве случае не придется ломать голову над такими мелочами при выборе лучшей летней резины.

Дешевая летняя резина?

Сложно встретить человека, который хочет переплачивать, особенно во время кризиса, когда даже самые богатые люди мира переходят на чай без сахара. Люди в большинстве своем стремятся сэкономить, и водители не исключение. Однако нужна разобраться, безопасна ли такая экономия.

Первый и один из самых популярных способов сэкономить – купить использованные шины. Конечно, в этом ничего зазорного и даже крупные автосалоны выставляют на продажу Б/У резину, снижая ее стоимость примерно на 30-50 %, в зависимости от срока эксплуатации покрышек. Следовательно, сэкономить все-таки получится, но при покупке таких покрышек стоит соблюдать несколько простых правил:

Все 4 шины должны иметь одинаковый рисунок.
Обязательно нужно проверить шины на наличие трещин и проколов.
Ни в коем случае нельзя покупать шины с почти стертым протектором.
Старайтесь приобретать Б/У покрышки только в автосалонах.

Данные правила составлены на основании опыта водителей, которые их не соблюдали. Учимся на чужих ошибках, как говорится.

Первое правило обусловлено тем, что разный рисунок протекторов, как мы уже знаем, владеет разными характеристиками сцепления, поэтому при покупке покрышек с разным рисунком управляемость автомобиля упадет в несколько раз. Если все же нет выхода, то стоит ставить одинаковый рисунок протектора хотя для задних или передних колес.

Очевидно, что шины, которые уже были использованы могли быть повреждены или уже начали трескаться. Конечно, цена таких шин очень порадует автовладельца, однако, уже одно неверное движение на дороге может привести к еще большим повреждениям, а иногда и к авариям.

Третье правило всем известно – нельзя ставить на автомобиль лысую резину, но многие умудряются игнорировать это правило, ссылаясь на привлекательную цену. Короткий тормозной путь, сцепление с дорогой маневренность — все те качества, которыми лысая резина не обладает, поэтому такие шины стоит брать лишь в качестве запасной.

Правило номер четыре является самым главным. Каждый приличный салон, как и любая организации, печется о своей репутации, поэтому вряд ли будет выставлять на продажу непригодную для езды Б/У резину. Следовательно, если вы все же решили, что вам подойдут использованные покрышки, то оправляйтесь в автосалон. Стоит отметить, что в большинстве салонов также есть гарантии на такие шины.

Сэкономить всегда приятно, но нельзя забывать о безопасности. Слишком привлекательная цена не должна перекрыть все недостатки, которые вы найдете при выборе покрышек. Нельзя забывать, что вы являетесь участником дорожного движения, поэтому, если вы готов пожертвовать своей безопасностью взамен на отличную цену, то стоит подумать о безопасности других участников движения. Специалисты все же рекомендуют приобретать бывшую употреблении резину лишь в качестве запасной, чтобы доехать до салона.

Летняя резина требует прочности, поэтому вряд ли использованные покрышки подойдут для комфортной и безопасной езды. Такие покрышки либо лопнут о высокой температуры, либо вы не сможете уверенно ехать по мокрой дороге на стертой резине. Перспективы не радужные, поэтому стоит помнить, что «скупой платит дважды», а очень скупой трижды.

Летняя резина или всесезонная?

К сожалению, существует заблуждение, что всесезонная резина, исходя из ее названия, может быть использована в любое время года. В чем-то это правда, но с одной оговоркой – данный тип шин не предназначен для нашего климата, но, конечно, все зависит от региона.

Зачем покупать 2 комплекта резины, если можно купить 1 на весь год? Всесезонный комплект резины позволяет забыть о замене резины для нового сезона. Отличный способ экономии, но многие не знают, что данный термин обозначает на самом деле.

Всесезонные шины не сочетают в себе качества летних и зимних покрышек, так как, в любом случае, при температуре ниже -10 резина будет дубеть и терять свою эластичность, а при высоких температурах начнет деформироваться и шуметь, то есть опять же страдает безопасность и комфорт.

Однако, существуют некоторые оговорки. Например, если вы живете в Российской Федерации, но в вашем регионе умеренно теплое лето, а зимы не такие холодные как, скажем, на Урале, то такой тип резины – ваш вариант. Если же вы все-таки решились на всесезонные шины, то обратите внимание на высоту протектора и соотнесите ее с состоянием дорог в вашем регионе. Чем выше протектора, тем сцепление лучше.

Не стоит экономить и покупать использованную всесезонную резину. В таком случае, лучше ходить пешком, так как такие шины не имеют даже малейшего намека на безопасность.

Тест летней резины

Изучив основные технические характеристики шин, мы стали намного ближе к цели: выбрать лучшую летнюю резину. Остался лишь один немаловажный вопрос, который мучает большинство автолюбителей: стоит ли платить за бренд? Вопрос закономерный и потребитель всегда задает его себе, но не всегда верно отвечает.

Ответ не может быть однозначным, так как множество тестов, которые проводили специалисты, доказали, что топовые шины не всегда превосходят по характеристикам шины среднего класса, но это не значит, что цена на них обусловлена лишь звонким именем производителя. Нужен анализ.

Рассмотрим один занимательный эксперимент, который был проведен в начале марта в Москве. Итоги и суть эксперимента были опубликованы на сайте 66.ru, который также помогал осуществить его. Результаты получились неожиданными и в какой-то мере ответили на поставленный нами вопрос о брендовых шинах.

Суть теста была проста: проверить качества топовых шин и резины среднего класса на разных дорожных покрытиях. В эксперименте участвовали только летние модели шины. Тест был проведен на сухом и ровном асфальте, а затем на мокром щебне. Были использованы автомобили B и C класса: Aveo и Citroen C4 sedan. Летная резина, выбранная для теста, была представлена самыми разными брендами: Pirlli Cinturato P7, Achilles ATR Sport, Bridgestone MY-02 Sporty Style, Triangle TR918 и Hankook Ventus R-S3 Z222. Очевидно, что большинство узнали названия Pirelli и Bridgstone. Посмотрим, как они себя проявили, но для начала сравним ценовые характеристики, которые представлены в таблице.

Шины	Средняя цена комплекта
Hankook Ventus R-S3 Z222	17 560
Bridgestone MY-02 Sporty Style	16 760
Pirelli Cinturato P7	12 360
Triangle TR918	11 560
Achilles ATR Sport	11 320

В чем состоял эксперимент? Пилоту предстояло проехать 4 круга на каждом комплекте резины и сделать по 3 торможения на каждом тип дорожного покрытия. Для оценки качества измеряли суммарное время прохождение кругов, лучший круг и время торможения. Шины считались стабильными, если результаты были близки друг у другу. В конце был составлен рейтинг, в котором лучшим шинам присуждалось 5 балов, а худшим 1 бал.

Результаты теста:

Первыми были испытаны шины Triangle TR918. Не самый популярный бренд, однако он дороже чем Pirelli, что должно гарантировать высокое качество. Однако, шины проявили себя ужасно. Водитель чувствовал себя крайне некомфортно из плохого сцепления и управляемости, что и подтвердили результаты. Шина Triangle TR918 заняли последнее место по всем показаниям. Единственный плюс, а в некотором смысле и минус, это высокая износостойкость шин.

Далее шины Bridgestone MY-02 Sporty Style прошли тест. По словам пилота, шины должны были проявить себя прекрасно, так как японские шины, казалось бы, одни из самых качественных в мире. К сожалению, шины разочаровали всех. На поворотах, из-за высоких нагрузок терялось сцепление, а значит и скорость падала, поэтому шины показали худшее среднее время круга.

Были отмечены и плюсы покрышек. На мокрых и сухих поверхностях шины показали достаточно короткий тормозной путь. Вывод: шины неплохие, если автовладелец предпочитает умеренную езду, но придется за это платить, и платить много.

Можно быть уверенным, что практически никто не слышал даже упоминания про Achilles ATR Sport, даже сам пилот. Тем приятнее было удивление от результатов. Шины показали второе время прохождение дистанции и неплохой тормозной путь, что удивительной при такой цене комплекта. Стоит отметить, что такая скорость и управляемость мягкой резины, к сожалению, отрицательно сказались на характеристиках износостойкости.

Наконец, подошел черед Pirlli Cinturato P7. Марка шин широко известна, и, конечно, от нее много ждали. Итальянцы не подвели. Резина показала самый короткий тормозной путь и третье время прохождения трассы. Единственным минусом является резкое ухудшение управляемости при высоких температурах. Специалисты уверяют, что для городской езды шины подходят идеально, однако летом надо быть осторожнее. С другой стороны, демократичная цена качественных итальянских шин перекрывает этот недостаток.

Последними были протестированы самые дорогие шины Hankook Ventus R-S3 Z222. Судя по результатам, цена неспроста так высока. Покрышки показали лучшее время и самый короткий тормозной путь на мокром дорожном покрытие. На сухом покрытии шины уступили лишь Pirelli. Немаловажным фактором в данном случае является реакция пилота-профессионала, который был в восторге и чувствовал себя уверенно и комфортно на протяжении всего пути.

Помимо высокой цены шины могут разочаровать быстрым износом при агрессивной езде, но для летней езды по городу они подойдут идеально.

Соотношение цены, качества и бренда:

Выводы получились достаточно интересными. Результаты говорят, что не все брендовые покрышки, например, Bridgestone, стоят того, чтобы за них платить. С другой стороны, Pirelli показали себя достойно. Следовательно, не стоит гнаться за самой дорогой спортивной резиной в надежде получить самые лучшие характеристик, но и не стоит жадничать, приобретая самые дешевые шины. Оптимальным решение будет приобретать шины из среднего ценового сегмента, которые не уступают, а иногда даже превосходят топовые шины.

С другой стороны, если вы обладаете достаточными средствами и являетесь любителем агрессивной и быстрой езды, то ничего не мешает вам приобретать шины из самой высокой ценой категории такие, как Hankook. Владелец таких шин может чувствовать себя непринужденно на любой дороге и с легкостью входить во все повороты. Опять же нужно задать себе вопрос: стоит ли оно того?

Или можно обойтись средними шинами и не лихачить на дорогах. В любом случае, выбор делает каждый сам, но выбор должен быть обдуманный

Итоги теста:

В заключении, резюмируем все и решим, какая резина все-таки лучшего всего подходит для езды летом. Во-первых, следует определиться, какой у вас климат. Лето в вашем регионе влажное, засушливое или его вообще почти нет. Далее потребуется анализ дорожного покрытия в вашем городе и, конечно, для каких целей вам нужен летний комплект резины. Вы гонщик или семьянин, агрессор или водитель с умеренным стилем вождения. Каждый фактор важен. Определились?

Переходим к каркасу покрышек. Специалисты сходятся во мнении, что современный водитель, если он заботится о своем комфорте и безопасности, должен выбирать радиальные шины, так как они по всем ключевым параметрам лучше диагональных. Выбор очевиден.

Одним из определяющих факторов при выборе шин является рисунок и глубина протектора. Тут уже все индивидуально. С другой стороны, на летних дорогах среднестатистического города все равны, поэтому симметричный ненаправленный рисунок прекрасно подойдет неспешным водителям, которые любят комфорт.

Остальные рисунки в большинстве своем предназначены для городской езды, что в условиях города вряд ли представляется возможным.

Следующий пункт — наличие камеры. Данный вопрос также уже решен за автовладельцем и не придется ломать голову. Шины с камерами начинают сходить на нет, так как бескамерные шины позволяют избежать того множества проблем, которые возникают при использовании камерных. Более того, не стоит брать пример с умельцем, которые пытаются совместить лучшие качества обоих видов шин, пытаясь своими руками вмонтировать камеры в бескамерные шины. Не надо шутить с безопасностью.

Экономия – двигатель прогресса. Каждый человек по своей природе жадный, в хорошем смысле этого слова. И не стоит оправдывать это кризисом и низкими зарплатами. Экономия – это нормально, поэтому можно и нужно экономить, но, конечно, в меру. Прежде всего, если вы собрались покупать Б/У покрышки, нужно внимательно их изучить перед покупкой и совершать эти покупки рекомендуется только в автосалонах, где есть гарантия. Более того, покупкам покрышки не по частям, а одним комплектом, с одинаковым рисунком и достаточно высоким протектором.

Специалисты также предупреждают, что всесезонная резина не самое лучшее вложения и сэкономить не получится. Характеристики таких шин достаточно посредственные и они совсем не приспособлены к российским дорогам, а значит все-таки придется перейти на специализированную резину. Опять же, экономия на своей безопасности и безопасности других участников движения не есть хорошо. Лучше сэкономить на новой аудиосистеме и купить достойные покрышки.

Последний вопрос, который не дает покоя все автовладельцам, в частности тем, кто любит экономить, стоит ли переплачивать за бренд при покупке шин. Ответ получится неопределенным. С одной стороны, самые дорогие шины в большинстве случаев показывают лучшие результаты на самых разных дорожных покрытия, но всегда есть исключения.

С другой, есть шины, в цену которых заложен только бренд и ничего больше. Стоит полагаться на здравый смысл и не гнаться за самыми дорогими шинами, если вы не профессиональный гонщик. Самый оптимальный вариант – приобрести шины средние по цене, которые лишь немного уступают шинам премиум класса.

Делаем вывод, что выбор лучшей летней резины – занятие отнюдь не простое. Стоит внимательно подойти к нему, изучив хотя бы основы основ строения покрышек. Только грамотный автовладелец способен сделать грамотный выбор.

Смотрите также:

Прицеп-дача – Купава 813400

Что значит угол опережения зажигания?

Прицеп – дача Bellwood

Что дает чип тюнинг двигателя?

Как правильно прокачать тормоза?

Трансмиссия трактора: общее устройство

Самые лучшие летние шины

Каждый автомобилист, который старается следить за техническим состоянием своего автомобиля, регулярно меняет расходники и проверяет состояние покрышек. Как правило, выбор оптимальной модели шин становится большой проблемой, особенно в тех случаях, когда автолюбитель не знает, какие критерии должны обосновывать покупку. Посетив современный авторынок, потеряться в массе огромного числа предложенных вариантов легко и просто, представленная продукция разнится ценой и качеством, её выпускают совершенно разные концерны, расположенные в разных уголках мира.

ТОП лучших летних шин 2018 года.

Прежде чем идти за новой парой покрышек, автолюбитель должен учесть разницу между шинами, знать их разделение на зимние и летние виды, шоссейные и внедорожные варианты. В нижеприведённом материале рассмотрен рейтинг летних шин 2018 года, в список которого вошли только самые интересные и популярные модели, соответствующие определённому набору свойств. Конечно, покупка не должна основываться только на цене готового изделия, в расчёт следует принимать и массу других вариантов.

Как правильно выбрать летнюю резину?

Когда выбираем шины на лето, отталкиваемся от нескольких основополагающих факторов. В первую очередь, следует учесть год выпуска и марку самого транспортного средства. Согласно этим данным, определяется типоразмер покрышек. Естественно, что каждый производитель относительно этого аспекта сможет предложить разные варианты. Вторым критерием выбора должна стать технология RunFlat, дело в том, что её присутствие обуславливает однозначно высокий уровень безопасности водителя и пассажиров. Если внезапно колесо пробьёт, шина сможет прослужить ещё 50 км., что позволит добраться самостоятельно до ближайшего СТО без потери управляемости. Кроме того, при покупке бескамерной резины стоит обратить внимание на скорость подкачки и качество протектора.

Многие автомобилисты, когда задумываются о том, какого производителя выбрать шины на лето, останавливают свой выбор на брендовых покрышках. Однако популярность резины значительно поднимает её стоимость, при этом в учёт не берутся ни ходовые качества изделия, ни другие важные параметры.

Если отталкиваться от производителя шин, стоит учесть экономику страны, в которой она изготовлена. Многие концерны расположены в таких государствах, где зарплата среднестатистического гражданина гораздо выше, чем у жителя постсоветского пространства. Для поддержания конкурентоспособности производство перемещают в другие страны, что негативно сказывается на качестве готовой продукции.

Если в распоряжении автовладельца машина, которая эксплуатируется на протяжении не первого десятилетия, не стоит покупать резину из первых строчек рейтинга лучших покрышек 2018 года, разумнее остановить внимание на бюджетных изделиях, так как лучшие свойства резины попросту не будут проявлены в полном объёме.

Конструктивные особенности летних шин

Чтобы понять, какие летние шины лучше остальных, следует учесть их конструктивные особенности. Летние покрышки, как правило, проявляют свои лучшие качества на мокром и сухом асфальте, когда столбик термометра поднимается выше нуля. Для такой резины характерны высокая манёвренность, сцепление с дорогой, отменная проходимость, экономичность и малошумность. Если автомобилист принял решение купить те или иные летние покрышки, он должен узнать их износостойкость. Хорошим вариантом считается изделие из твёрдой резины, прочная шина будет иметь крепкие боковины.

Типоразмер шин

Если автомобилиста интересует рейтинг летних шин, он может обратить внимание на модель Goodyear EfficientGrip SUV. Согласно отзывам автомобилистов и рекомендаций журнала «За рулём», это оптимальный вариант резины такого размера. Для покрышек Goodyear EfficientGrip SUV характерны мягкость в управлении, малошумность, экономия бензина, подтверждённое на практике немецкое качество. Из недостатков стоит выделить только высокую стоимость изделия.

Чтобы выбрать летние шины на 15 (самый оптимальный и востребованный типоразмер покрышек), стоит обратить внимание на достаточно приемлемый по цене и качеству вариант Nokian Nordman SX. Такая резина обладает хорошими свойствами, при этом стоит недорого, что делает её лучшей по соотношению цены и качества.

Если выбирать покрышки на лето 2018, изучая рейтинг шин, стоит обратить внимание на модель Hankook Ventus Prime2. Согласно отзывам автомобилистов, которые были оставлены на ЯндексМаркете, а также приняв в учёт мнение журналов «Авторевю» и «За рулём», эта резина обладает неплохим качеством при достаточно низкой цене.

Рисунок протектора лучших летних шин

Если автомобилист хочет узнать о том, какая самая лучшая летняя резина, относительно рисунка протектора, он должен учесть особенности всех типов. В частности, от типа покрышки зависят эксплуатационные свойства авто, связанные с ходовыми и экономическими возможностями. По заверению специалистов, выбирать стоит те летние шины, которые имеют направленный рисунок. Такая резина считается самой оптимальной относительно экономичности и стоимости. Стандартный симметричный рисунок на летних покрышках обеспечивает качественное сцепление, отличается отменным показателем аквапланирования. Покрышки с ассиметричным рисунком следует покупать автомобилистам, которые привыкли к экстремальной езде. Особенность протектора обеспечивает высокую жёсткость наружного слоя шины.

Шумность летних колёс

В рейтинг вошли лучшие летние шины 2018 года, способные создавать совершенно разный по громкости шум. Стоит отметить, что такой показатель напрямую связан с мягкостью резины. Как показывает практика, наиболее мягкий протектор способен практически не вызывать шума, однако, мягкие покрышки изнашиваются быстрее, особенно, если автомобилист резко тормозит. Сохранить бесшумность езды можно только коротким тормозным путём. Лучшие летние шины для легковых автомобилей должны иметь определённую ширину протектора. От того, насколько большим будет этот показатель, зависит шумность покрышки. Габаритная резина издаёт в разы больше шума, особенно если автомобиль движется на высокой скорости.

Рейтинг лучших летних шин 2018 года

Рейтинг летней резины 2018 года поможет любому автомобилисту определиться с выбором, подобрать наиболее приемлемую модель. В рассмотренном списке представлены варианты не только именитых брендов, которые доказали своё качество, но и более бюджетные варианты. Рассматриваемые модели сравнивались сугубо по качеству и цене, поэтому нет ничего удивительного в том, что некоторые малоизвестные покрышки обошли в рейтинге именитые шины.

Конечно, конкурировать с брендовыми изделиями довольно трудно, так как они уже по умолчанию считаются лидерами рынка. Рассмотренные покрышки идеальны для использования в тёплый период года, сравнительный анализ затронул их поведение на сухом ровном асфальте, мокрой трассе, в учёт была принята и цена продукта.

По мнению популярного издания AutoBild, самый лучший вариант летних покрышек производит компания Continental PremiumContact. Преимуществом выпускаемой продукции считаются её свойства, отменная управляемость авто на любом асфальте. Правда, высокое качество бренда требует вложений, эти покрышки не являются бюджетным вариантом. Наравне с представленной фирмой качественные покрышки выпускают такие концерны, как Dunlop Sport Maxx, Falken Azenis, Pirelli Cinturato, Dunlop, Falken.

Топ лучших летних шин во многом зависит от категории, к которой относятся выбираемые покрышки. Если говорить про продукцию эконом-класса, стоит обратить внимание на товар компаний Passenger All-Season и Standard Touring All-Seaso. Это прочная резина, долговечность которой способна повысить спокойная езда. Шины премиум-класса можно выбрать из продукции, изготовленной фирмами Grand Touring и High Performance.

Обдуманная покупка покрышек должна учитывать их стоимость. Некоторые специалисты рекомендуют приобретать шины за максимально возможную цену, которая по силам бюджету автолюбителя. Конечно, более дорогое изделие имеет ряд преимуществ, отличается набором дополнительных свойств. В цену вложен не только состав резиновой смеси, но и тип рисунка протектора, технология изготовления. Лучшие характеристики обуславливают улучшенную управляемость, уменьшение тормозного пути. Правда, всё зависит от марки авто, на бюджетное транспортное средство стоит покупать мене дорогую модель покрышек, а на более дорогую машину — шины высшего класса.

Самые популярные летние покрышки 2018 года

Как было сказано выше, самой лучшей моделью 2018 года признаны покрышки от компании Continental PremiumContact. Высокая цена изделия обусловлена отменным немецким качеством и инновационными технологиями. Модель примечательна своими конструктивными характеристиками и использованием усовершенствованной резины.

Второе место рейтинга заняла модель Pirelli Cinturato P7 Blue. Шины выделяются на фоне остальных длительностью пробега, а также максимально короткими тормозными дистанциями. Приобретать этот вариант покрышек целесообразно для средних и больших транспортных средств. Представленное изделие имеет хорошие показатели производительности, сопротивляется качению, обладает приличным эксплуатационным сроком.

На третьем месте хит-парада покрышек 2018 года модель Falken Azenis FK510. Этот участник рейтинга имеет асимметричный рисунок, для него характерна огромнейшая производительность (модель может использоваться на спорткарах). Шины имеют хорошую управляемость, ведут себя крайне сдержано на мокром и сухом покрытии.

Рейтинг летней резины 2018 продолжает резина Dunlop Sport Maxx RT 2. Если автомобилист гонится за качественной продукцией — это один из лучших вариантов, способный обеспечить отменные ходовые качества. Созданные на основе покрышек для автокаров, они имеют отличную производительность.

Пятый в списке лучших товаров — Hankook Ventus Prime 3. Резина с асимметричным рисунком протектора, идеально подходящая практически всем легковым машинам. Покупка этого варианта – гарант безопасности в момент движения по любому покрытию. Резина производительная, обеспечивает комфортную устойчивую езду.

Ещё одни самые популярные летние шины — Fulda SportControl 2. Они созданы для легковых машин, водители которых отдают предпочтение скоростной спортивной езде. Немецкое качество, хорошие технические свойства и безопасная эксплуатация — основные преимущества модели. Не последним достоинством считается и невысокая цена изделия.

Топ лучших летних шин включил модель Bridgestone Turanza T001 Evo. Это обновлённый вариант качественного товара, который отличен от предшественника улучшенными свойствами относительно износа, экономии бензина, длины тормозного пути.

Рейтинг летней резины 2018 не обошёлся без шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Эта модель считается оптимальной по надёжности и мощности. Высокоскоростные покрышки оснащены армирующими элементами, благотворно влияющими на возможность перемещения веса машины, улучшение сцепления.

Предпоследнее место в десятке лидеров отдано Michelin Primacy 3. Покрышки со сглаженными краями имеют блокирующиеся ламели, которые способны показать себя на любом дорожном покрытии. Для них характерны короткий тормозной путь и отменное сцепление на поворотах.

Если сравнивать все вышеуказанные модели с покрышками Uniroyal RainSport 3, стоит отметить их возможность идеально подходить кроссоверам. Вариант резины с асимметрическим рисунком благотворно влияет на комфорт и безопасность передвижения.

Заключение

Изучив список лучших летних покрышек 2018 года, автомобилист сможет без труда выбрать наиболее приемлемый для себя вариант, который устроит его не только по деньгам, но и по проявленным свойствам. Перед покупкой обязательно необходимо уточнить возможности и характеристики конкретной модели, чтобы впоследствии не разочароваться и не расстраиваться по поводу выброшенных денег.