(499) 267-83-08

в рабочие дни с 11:00 до 19:00

(967) 289-13-39

ежедневно с 9:00 до 23:00

Записаться

Появилась возможность записаться он-лайн!

Этапы обучения

Теория и практическое обучение вождению на механике или автомате, индивидуальный подход, никаких дополнительных затрат.


Дорожный знак переезд


Знаки перед ЖД переездом

Аварии на железнодорожных переездах случается чаще, чем полагают многие. Например, в 2019 году случилось 260 страшных ДТП с участием поезда.

По сравнению с числом столкновений на дорогах это мало, но встреча с товарным или пассажирским составом не оставляет шансов на выживание.

Для предупреждения ДТП устанавливаются знаки при приближении к ЖД переезду. Их изучают в автошколе, и каждый водитель обязан знать обозначения.

Железнодорожные переезды подразделяются на два основных вида:

  1. Регулируемые. Такие переезды оснащаются шлагбаумом, светофором, работу которых контролирует дежурный. Они более безопасные в плане предупреждающих сигналов. Но именно на регулируемых переездах чаще всего происходят ДТП по причине активного движения поездов.
  2. Нерегулируемые. Такие переезды встречаются преимущественно в сельской местности и регулируются только дорожными знаками. Они менее опасные по причине того, что по ним редко проезжают поезда. И чаще всего это маловесные товарные составы, не имеющие высокой скорости движения.

На пути, где проезжают быстрые локомотивы, перевозящие людей, обязательно устанавливаются регулируемые переезды. Экстренное торможение такого транспорта чревато травмами и гибелью пассажиров состава.

А в случае столкновения с машиной, не обойтись без человеческих жертв в легковом транспорте. Но это не означает, что пересечение путей на нерегулируемом переезде осуществляется без внимания водителя.

Напротив, он должен проявлять особую бдительность, визуально и на слух оценивая обстановку и отсутствие поезда, особенно в ночное время.

В непосредственной близости от ЖД переезда устанавливаются знаки, указывающие на тип железнодорожных путей.

Возможные варианты:

Знак 1.3.1 говорит о том, что впереди одноколейное (однопутное) полотно. Это означает, что по данному железнодорожному пути может проезжать только один поезд в одну сторону.

Однопутная железная дорога менее опасная. Если поезд проехал, то движение можно начинать при условии разрешающих сигналов.

Знак 1.3.2 означает, что впереди многопутная дорога. Водитель должен быть предельно внимательным, поскольку поезд может поехать с любой стороны.

Это знак предупреждает водителей о том, что если проехал поезд, но не загорелся зеленый свет светофора, движение начинать нельзя. Есть вероятность того, что состав поедет с другой стороны.

За 200 и менее метров до опасного участка устанавливается еще несколько знаков, если пути расположены вне города.

Знаки 1.4.1-1.4.6 говорят о приближении путей, где проезжают поезда и составы.

Количество полос означает, сколько метров осталось до переезда:

Знак с 3 красными полосками устанавливается на расстоянии примерно 150 метров до ЖД пути
Знак с двумя полосами на – 100 метров
Знак с одной полосой 50 метров

Знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 с косой линией, направленной вправо, устанавливаются на правой части дорожного пути. Соответственно, 1.4.4, 1.4.5, 1.4.6, устанавливаются по левую сторону дорожного полотна по ходу движения автомобиля.

На каждом промежутке действуют определенные правила безопасного движения, что необходимо учитывать водителю для безопасного пересечения путей.

Еще один знак под номером 2.5 «Движение без остановки запрещено». Он означает, что водитель обязан остановить машину перед знаком и убедиться в безопасности движения.

Необходимо уступить дорогу транспорту, который движется по пересекаемой линии, в данном случае – поезду или локомотиву.

Остановка не длится больше 2 минут. Этого достаточно для оценки ситуации и проверки отсутствия приближающегося поезда. Такой знак устанавливается на регулируемых и нерегулируемых переездах, преимущественно возле светофора.

Без шлагбаума

В зоне нерегулируемых железнодорожных переездах устанавливается знак 1.2. Он означает, что впереди предстоит пересечь ЖД пути без шлагбаума. Как правило, такие знаки встречаются в малонаселенных пунктах.

Знак устанавливается два раза:

первый раз на расстоянии от 300 до 150 метров до ЖД пути
второй раз в непосредственной близости от переезда (не менее чем за 50 метров)

Двойная установка знака необходима для тех водителей, которые пропустили первый сигнал о приближении к ЖД переезду. Это означает также, что впереди сложный участок дороги, где нужно проявить внимательность и быть очень бдительным.

В городской местности переезды без шлагбаумов очень редки. По ним разрешено проезжать низкоскоростным поездам и нечасто. Знак 2.5 в городе устанавливается всего один раз – за 50-100 метров до переезда.

Вне населенных пунктов знак устанавливается два раза и может дополняться иными сигналами: светофор, звуковые установки. Они необходимы, если участок дороги опасный, а по путям часто проезжают поезда.

Особое внимание заслуживают нерегулируемые многопутные железные дороги. Когда поезд проехал, нужно убедиться, что состав не направляется с другой стороны. Только убедившись в безопасности пути можно начинать движение.

Со шлагбаумом

Регулируемые железнодорожные пути определяются по знаку 1.1. Он означает, что впереди железная дорога со шлагбаумом. Этот знак, как правило, дополняется светофором и установкой со звуковыми сигналами.

Регулирует работу шлагбаума дежурный или заграждающие устройства включаются в автоматическом режиме.

В населенном пункте знак устанавливается один раз. За чертой города знак устанавливается дважды.

За сколько метров устанавливаются

В черте населенного пункта предупреждающие знаки устанавливаются один раз на расстоянии не менее 50 метров до ЖД путей. Вне города знаки должны предупреждать водителя дважды – за 200 метров и 50 метров.

Не менее важно знать, где остановиться перед ЖД переездом. Ответ зависит от типа переезда:

при регулируемом пересечении путей остановка предусмотрена за 2-3 метра перед шлагбаумом
при нерегулируемом пересечении за 2-3 метра до крайнего знака (1.3.1 или 1.3.2, означающие тип путей)

Правила проезда

Рассмотрим основные правила дорожного движения, распространяющиеся на пересечение ЖД переездов:

№12.4 Остановка на ЖД путях запрещена. Касается это не только парковки, но и непродолжительной остановки. Запрещено также высаживать пассажиров на путях
№15.3 Запрещено пересекать переезд, если за ним образовалась пробка. Это вынудит водителя остановиться на ЖД путях, что небезопасно
№12.5 Запрещена стоянка автомобиля на расстоянии менее 50 метров до переезда

Отдельное внимание заслуживает правило №15.5, регламентирующее действие водителя при вынужденной остановке на железнодорожном пути.

Для начала отметим, что к вынужденной относится остановка, произошедшая не по вине водителя. Например, если автомобиль сломался или впереди идущее транспортное средство совершило экстренную остановку.

В этом случае действовать нужно по правилам:

  • высадить пассажиров и эвакуировать их на безопасное расстояние от железнодорожных путей;
  • отправить по одному человеку в обе стороны вдоль рельс для подачи сигналу поезду о том, что переезд не свободен (махать красной тряпкой или фонариком);
  • оставаться возле автомобиля и подавать сигнал тревоги;
  • при появлении состава в зоне видимости бежать ему навстречу (вдоль рельс, а не по ним) и подавать сигнал);
  • предупредить дежурного о произошедшем.

Несоблюдение этих правил грозит не только суровым наказанием от ГИБДД, но и может стать причиной серьезной аварии с человеческими жертвами.

Со знаком «СТОП»

Знак «СТОП» означает, что водитель должен остановиться и убедиться в безопасности дальнейшего движения. Он устанавливается в непосредственной близости от ЖД переезда. Но не всегда означает, что водитель должен остановиться.

Так, если переезд нерегулируемый, то водитель должен обязательно остановиться перед знаком и убедиться, что поезд не приближается к переезду. Если не сделать остановку, то это считается нарушением.

А вот если переезд регулируется светофором, разметками и знаками, то знак «СТОП» не имеет первостепенного значения. Ориентироваться нужно на светофор.

Если на нем загорелся красный сигнал, то остановка обязательна. Если же отсутствуют запрещающие сигналы, то остановка необязательна.

С работающим светофором

Согласно правилу дорожного движения №15.3:

  • нельзя выезжать на ЖД пути при опущенном или уже опускающемся шлагбауме;
  • запрещено движение при красном свете светофора, положение шлагбаума при этом неважно;
  • нельзя пересекать ЖД переезд при специальном сигнале дежурного (руки подняты вверх или держит в руках жезл, фонарик, флажок);
  • если в пределах видимости к переезду приближается состав, независимо от работающих сигналов.

Также запрещено:

  • обгонять впереди стоящее транспортное средство с выездом на встречную полосу;
  • самостоятельно открывать шлагбаум, даже при отсутствии поезда в зоне видимости;
  • перевозить через переезд на буксире технику специального назначения;
  • без разрешения дежурного переезжать переезд на тихоходных ТС со скоростью ниже 8 км/ч.

Штрафы за игнорирование знаков

Штрафы за нарушение ПДД на железнодорожных переездах достаточно серьезные:

По статье 12.10 часть 1 пересечение ЖД путей при опущенном шлагбауме, в неустановленных местах, при запрещенном сигнале светофора. Грозит нарушителю штрафом в тысячу рублей или лишение удостоверения сроком от 3 до 6 месяцев
По статье 12.11 часть 1 остановка в неположенных местах. Наказывается штрафом в размере 1000 рублей
По статье 12.10 часть 2 водитель не остановился у знака «СТОП». Наказывается лишением прав на срок до 12 месяцев
По статье 12.11 часть 2 водитель обгонял автомобиль по встречной полосе. Штраф – 2500 рублей

Но самое суровое наказание за неправильное пересечение ЖД путей – это ДТП. Стоит учитывать, что авария с участием поезда превратит автомобиль в груду обломков.

А если в машине будут находиться люди, то у них не будет шансов на выживание. Поэтому так важно соблюдать предписанные правила.

Перед ЖД путями устанавливается несколько знаков, которые предупреждают водителей об опасном участке дороги. Об их назначении обязательно рассказывают в автошколах и проверяют полученные знания при сдаче устного экзамена.

Изучение знаков позволит не только избежать штрафов при управлении автомобилем, но и спасет жизнь водителю и его пассажирам.

Помните, что если на обычном перекрестке машина может затормозить и уступить дорогу, то поезд остановиться не сможет. Поэтому не забывайте контролировать ситуацию, когда вблизи находится железная дорога.

Видео: Вопрос для знатоков ПДД № 2. STOP на ж-д переезде.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

avtopravozashita.ru

Дорожный знак 1.1 Железнодорожный переезд

Каждый автомобилист должен чувствовать себя за рулем уверенно, а достигнуть этого можно, когда у него появится навык вождения, а также он хорошо будет разбираться во всех знаках, имеющихся на дорогах, в том числе и железнодорожным переездом. Для этого, конечно нужно изучать правила дорожного движения. И находясь на дороге, полностью им следовать.

Не зря предписания имеют специальные знаки, которые повсеместно установлены на автодорогах. Благодаря ним, участникам проще ориентироваться во время движения.

Основные характеристики знака 1.1

Согласно ПДД, дорожный знак железнодорожный переезд, имеющий обозначение 1.1, является предупреждающим знаком. И если автолюбитель встретит его на дороге, значить это будет, что он приближается к пересечению с железнодорожным полотном, имеющим шлагбаум.

Поскольку данный указатель имеет определение предупреждающего, он находится в красном обрамлении. Имеет вид треугольника, смотрящего острым углом вверх, с изображением железнодорожных путей на белом фоне.

Водитель, когда повстречает такой указатель, должен снизить скорость, и быть готовым к тому, что шлагбаум на переезде могут закрыть. Это значит, что какое-то время придется подождать, пока локомотив не проедет данный отрезок пути.

Тогда дорога для транспортных средств снова станет открытой, и они беспрепятственно смогут пересечь железнодорожное полотно.

Такие знаки, которые располагаются вне населенных пунктов, должны иметь повторения, в общем количестве не менее 6 раз. Делается это с целью, чтобы водитель проявил максимальное внимание и бдительность при приближении к довольно опасному участку дороги.

Места установки

Что касается мест его расположения, то они будут отличными в городе и за его пределами:

  • В населенных пунктах должен устанавливаться на расстоянии до 300 м до переезда (минимальное значение 150 м);
  • В пределах жилого массива имеет место быть его установка на расстоянии от 50 до 100 м.

Стоит также отметить, если речь идет об установке его за пределами жилого массива, то, наряду с ним, должны быть и соответствующие таблички. Они созданы для предупреждения водителей о приближении железным путям. Имеют такие таблички форму прямоугольника, внутри которого имеются поперечные красные линии, их количество может быть от 1 до 3 (в зависимости от того, сколько метров осталось до переезда, три означает 150 м, и так далее).

Когда же дорожный знак 1.1 расположен в пределах населенного пункта, то сопутствующие указатели не устанавливают.

Чего делать нельзя?

Поскольку данный знак предупреждает о повышенной опасности, существует ряд запретных маневров в местах, где он установлен:

  • Первое, это категорически нельзя совершать обгон транспортных средств непосредственно на переезде, и на расстоянии не более 100 м пер ним;
  • Останавливать свой автомобиль с какой-либо целью, и устраивать стоянку на железнодорожном полотне также является категорическим запретом;
  • Останавливать автотранспорт на расстоянии не более 50 м от непосредственного переезда; Нельзя разворачиваться на путях железной дороги;
  • Двигаться задним ходом;
  • Совершать перевозку через переезд разного рода машины (сельскохозяйственные, дорожно-ремонтные и прочие) в положении нетранспортабельном;
  • Осуществлять перемещение на машинах тихоходных, скорость которых не развивается более 8 км/ч. То же самое касается и саней-волокуш трактора. Для этого потребуется специальное разрешение начальника данной станции ж/д путей сообщения;
  • Совершать обгон впереди стоящего транспорта перед закрытым шлагбаумом путем выезда на полосу встречного движения;
  • Открывать шлагбаум самостоятельно без разрешения сотрудника.

Все эти правила созданы для безопасности участников дорожного движения, на пути которых встречается железнодорожный переезд, имеющий шлагбаум. Если их не соблюдать, то возникновение аварийной ситуации может стать неизбежным.

Штрафные санкции

Конечно, как и за любое нарушение действующих предписаний, несоблюдение условий на дороге с наличием  знака железной дороги со шлагбаумом, нарушитель понесет наказание.

Если обратиться к КоАП, то станет понятно, нарушителя, если он совершит выезд на запрещающий сигнал светофора, остановку или стоянку на железнодорожном полотне, совершит попытку проезда при закрытом шлагбауме, либо попытается пересечь железную дорогу вне установленной территории переезда, ждут штрафные санкции.

Денежное взыскание составит 1000 рублей, альтернативой может послужить лишение водительского удостоверения сроком до полугода. Если данное нарушение станет повторным (то есть, в течение одного года инспектор остановит с одним и тем же нарушением виновника), то лишь уплатой штрафа уже не обойтись. В таком случае придется попрощаться со своим удостоверением водителя сроком на один год.

Но не всегда переезд железнодорожных путей будет оборудован шлагбаумом. В таком случае будет установлен несколько иной знак. Ничем не отличительный по форме, но внутри него будет изображен паровоз, также на белом фоне.

Принцип его действия будет практически аналогичным предыдущему знаку. И штрафные санкции за несоблюдение установленных мер будут иметь те же значения.

На что обратить внимание?

Лишь абсолютное соблюдение правил вождения сможет уберечь автолюбителей от попадания в аварийные ситуации, а также от необходимости быть остановленными инспекторами и выплачивать после денежные взыскания, либо же лишаться прав. Находясь на дороге, а особенно при приближении к особо опасным ее участкам, нужно проявлять максимальную бдительность. Иногда именно это может спасти человеческую жизнь.

Пересечение с железной дорогой само по себе, является весьма опасным, поэтому, не лишним будет полностью убедиться в отсутствии приближающегося локомотива, даже если горит разрешающий сигнал на светофоре. Именно соблюдение простых правил столь важно для автомобилистов, придерживаясь их во время движения можно чувствовать себя за рулем уверенней и спокойней.

Внимание! В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997 Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

pdd-helper.ru

Знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"

Знак 1.2 предупреждает о приближении к железнодорожному переезду.

Водителю необходимо сбросить (уменьшить) скорость движения и приготовиться к возможному появлению железнодорожного состава или включению запрещающих сигналов светофора.

Мигающий бело-лунный свет светофора не является запрещающим.

Устанавливается:

В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до переезда;

Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до переезда.

Данный знак устанавливается совместно со знаками:

  

 1.4.1 

 1.4.2

 1.4.3

Предупреждают о приближении к железнодорожному переезду. Чем меньше полос на знаке, тем ближе переезд. Первый знак устанавливается вне населенного пункта на расстоянии 150 метров до переезда. В населенных пунктах такие знаки не устанавливаются.

 1.3.1

 Устанавливается непосредственно перед переездом. Означает, что проезжую часть пересекает только один железнодорожный путь.

 1.3.2

 Устанавливается непосредственно перед переездом. Означает, что проезжую часть пересекает два и более  железнодорожных путей.

Запрещается:

  • Обгонять транспортные средства непосредственно на железнодорожных переездах и вблизи 100 метров до него;
  • Двигаться задним ходом на переезде;
  • Выезжать на переезд: если за ним образовался затор, при включении запрещающего сигнала светофора, при запрещающем сигнале дежурного по переезду, при появлении в зоне видимости железнодорожного состава.

sporic.ru

ПДД: Дорожные знаки 1.4.1-6 Приближение к железнодорожному переезду с примером установки на дороге

Суть: Предупреждающие дорожные знаки Приближения к железнодорожному переезду обозначают своими полосами обратный отсчёт уменьшения расстояния 3-2-1 до Железнодорожного переезда без или со шлагбаумом. Ссылки на источники и пункты ПДД 2015, КоАП: Правила дорожного движения Российской Федерации, Приложение 1, Раздел 1 Предупреждающие дорожные знаки Текст ПДД 2015: 

Дорожные знаки дополнительной информации Приближение к железнодорожному переезду 1.4.1–1.4.6 для обозначения вне населённых пунктов уменьшения расстояния с 300 до 50 метров до железнодорожного переезда.

Предупреждающие знаки 1.4.1–6 Приближение к железнодорожному переезду представляют из себя дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

Предупреждающие дорожные знаки Приближение к железнодорожному переезду дополнительно устанавливаются вне населённых пунктов вместе с дорожными знаками Железнодорожный переезд без или со шлагбаумом.

Пример расположения предупреждающих дорожных знаков по обоим сторонам дороги вне населённого пункта

Предупреждающие дорожные знаки Приближение к железнодорожному переезду уменьшением количества изображённых на них полос показывают уменьшение расстояния до железнодорожного переезда с 300 метров до 50 метров.

Предупреждающие дорожные знаки Приближение к железнодорожному переезду имеют наклон красных полос так, что могут симметрично устанавливаться с обеих сторон дороги.

Предупреждающий дорожный знак Многопутная железная дорога 1.3.2 устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом рядом со шлагбаумом и светофором. Вы увидите этот знак в самую последнюю очередь, когда уже приблизитесь к рельсам. Предупреждающий дорожный знак 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом устанавливается повторно на расстоянии 50 метров до железнодорожного переезда над знаком Приближение к железнодорожному переезду с одной наклонной красной полосой. Предупреждающий дорожный знак 1.4.3 с одной красной полосой Приближение к железнодорожному переезду устанавливается с правой стороны дороги на расстоянии 50 метров до железнодорожного переезда. Предупреждающий дорожный знак 1.4.6 с одной красной полосой Приближение к железнодорожному переезду устанавливается с левой стороны дороги на расстоянии 50 метров до железнодорожного переезда. Предупреждающий дорожный знак 1.4.2 с двумя красными полосами Приближение к железнодорожному переезду устанавливается с правой стороны дороги на расстоянии 150 метров до железнодорожного переезда. Предупреждающий дорожный знак 1.4.5 с двумя красными полосами Приближение к железнодорожному переезду устанавливается с левой стороны дороги на расстоянии 150 метров до железнодорожного переезда. Предупреждающий дорожный знак 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом устанавливается вне населённых пунктов в первый раз на расстоянии 300 метров до железнодорожного переезда над знаком Приближение к железнодорожному переезду с тремя наклонными красными полосами. Предупреждающий дорожный знак 1.4.1 с тремя красными полосами Приближение к железнодорожному переезду устанавливается с правой стороны дороги на расстоянии 300 метров до железнодорожного переезда. Предупреждающий дорожный знак 1.4.4 с тремя красными полосами Приближение к железнодорожному переезду устанавливается с левой стороны дороги на расстоянии 300 метров до железнодорожного переезда.

Рассмотрите пример расположения предупреждающих дорожных знаков при приближении к железнодорожному переезду со шлагбаумом на дороге вне населённого пункта снизу вверх.

Назад в раздел

infostatus.ru


Смотрите также